ダイハツタフトは普通車？それとも軽自動車？違いと魅力を徹底解説

「ダイハツのタフト、見た目がゴツくてかっこいいけど、これって普通車？それとも軽自動車？」

街でひときわ目を引くスクエアなデザインのアクティブな軽SUV、ダイハツタフト。

その存在感から、軽自動車の規格について詳しくない方にとっては、普通車と見間違えてしまうかもしれませんね。

特に初めて車の購入を検討している方なら、税金や維持費の違いも気になるところでしょう。

この記事では、「ダイハツタフトは普通車なのか」という疑問に明確にお答えし、あなたの車選びの不安を解消します。

この記事でわかること

ダイハツタフトが普通車ではなく軽自動車である明確な理由
軽自動車と普通車の具体的な違い（税金、サイズ、高速料金など）
タフトならではの魅力と、どんな人におすすめなのか
グレードごとの価格やお得に購入するための情報

この記事を最後まで読めば、タフトがあなたのライフスタイルに最適な一台かどうかが分かり、自信を持って次のステップに進めるはずです。

さあ、一緒にタフトの魅力を深く探っていきましょう。

Contents

ダイハツタフトが人気を集める理由と基本情報を徹底解説
- コンパクトSUVという新しい価値観！ダイハツタフトの特徴と魅力一覧
- タフトは普通車？それとも軽自動車？違いと各モデルの設定
ダイハツタフトのグレード・価格・カタログスペックを詳しく紹介
- 新車の車両価格や中古車の相場情報を徹底比較
- タフトのおすすめグレードや特別仕様車、人気カラーの選択ポイント
タフトのデザイン・ボディカラーと外観ギャラリーで選ぶ楽しさ
- 機能性と快適性を両立した室内空間やシートアレンジ
実用性抜群！ダイハツタフトの燃費・走行性能・エンジン仕様
- WLTCモードでの燃費性能と日常の運転支援機能を分析
- タフトの安全性能やスマートアシストなど標準装備のポイント
ダイハツタフトと他社SUVモデル（スズキ等）との比較
タフトの購入・査定・中古車検索に役立つサイト一覧
- 購入後のサポートやサービス、アフターケアを知って安心ドライブ
まとめ：ダイハツタフトの総まとめ：あなたのカーライフに最適な理由

ダイハツタフトが人気を集める理由と基本情報を徹底解説

ダイハツ・タフト公式

ダイハツタフトは、2020年の発売以来、そのユニークなコンセプトとデザインで多くの人々を魅了し続けています。

日常使いから週末のアウトドアまで、幅広いシーンで活躍することを目指して開発されたこの車は、まさに「Tough & Almighty Fun Tool（タフ＆オールマイティな楽しい道具）」というコンセプトを体現しています。

なぜタフトはこれほどまでに人気があるのでしょうか。

それは、従来の軽自動車の枠にとらわれない、新しい価値観を提供しているからです。

例えば、運転席からの見晴らしの良さ、SUVらしい力強いデザイン、そして遊び心をくすぐる多彩な機能。

これらが融合し、ドライバーに「どこかへ出かけたい」と思わせるワクワク感を与えてくれます。

基本設計には、ダイハツの次世代のクルマづくり「DNGA（Daihatsu New Global Architecture）」が採用されており、走りや安全性、静粛性といった車の基本性能が大幅に向上している点も、多くのユーザーから支持される大きな理由です。

コンパクトSUVという新しい価値観！ダイハツタフトの特徴と魅力一覧

ダイハツ・タフト室内空間公式

タフトの最大の魅力は、なんといってもその個性的な装備と機能性にあります。

他の軽自動車にはない、タフトならではの特徴を見ていきましょう。

スカイフィールトップ（全車標準装備）

まるでオープンカーのような開放感を味わえる、大きなガラスルーフです。

紫外線や赤外線をカットするスーパーUV&IRカット機能付きなので、日差しが強い日でも快適。いつでも青空や星空を眺めながらドライブを楽しめます。

フレキシブルスペース

後部座席を前に倒すと、段差のない広々とした荷室が出現します。汚れに強い素材でできているため、泥のついたアウトドアギアや濡れた荷物も気兼ねなく積み込めます。

まさに「移動できる秘密基地」のような空間です。

電動パーキングブレーキ＆オートブレーキホールド

停車中にブレーキペダルから足を離しても停車状態を維持できるオートブレーキホールド機能は、信号待ちや渋滞の多い街中での運転の疲れを大幅に軽減してくれます。

このクラスの軽自動車では珍しい、上級クラスの装備です。

最低地上高190mm

高めの車高と大径タイヤにより、雪道や未舗装路でも安心して走行できる走破性を確保。アクティブなライフスタイルにぴったりの設計です。

多彩な収納スペース

ドライバーの手が届きやすい位置に、使い勝手を考え抜かれた収納スペースが豊富に用意されています。

これらの特徴が、タフトを単なる移動手段ではなく、「毎日を楽しくする相棒」へと昇華させているのです。

タフトは普通車？それとも軽自動車？違いと各モデルの設定

結論から言うと、ダイハツタフトは全モデルが「軽自動車」です。

その力強いデザインから「ダイハツタフトは軽じゃないのでは？」と感じる方もいるかもしれませんが、日本の法律で定められた軽自動車の規格（排気量660cc以下、全長3.4m以下、全幅1.48m以下、全高2.0m以下）にしっかりと収まっています。

では、軽自動車と普通車では具体的に何が違うのでしょうか。主な違いを表で見てみましょう。

項目	軽自動車（タフト）	普通車（コンパクトカークラスの例）
自動車税	10,800円/年	25,000円～/年
自動車重量税	6,600円/2年（エコカー減税適用時変動あり）	16,400円～/2年（エコカー減税適用時変動あり）
高速道路料金	普通車の約2割引	普通車料金
車両サイズ	全長3.4m以下、全幅1.48m以下、全高2.0m以下	規格の制限なし
排気量	660cc以下	660cc超
ナンバープレート	黄色	白色

このように、タフトは軽自動車であるため、税金や高速料金といった維持費を安く抑えられるという大きなメリットがあります。

経済的でありながら、普通車に負けない個性と実用性を兼ね備えている点が、タフトの大きな強みと言えるでしょう。

▼関連記事

維持費が変わらないって本当？軽自動車とコンパクトカーの実態

ダイハツタフトのグレード・価格・カタログスペックを詳しく紹介

ダイハツ・タフト公式

タフトは、大きく分けて自然吸気エンジン（NA）を搭載した「X」「G」と、ターボエンジンを搭載した「Gターボ」の3つのグレードが基本となります。

それぞれに2WDと4WDが設定されており、ライフスタイルや予算に合わせて最適なモデルを選ぶことができます。

DNGAプラットフォームの採用により、NAエンジンでも街乗りでは十分な加速性能を発揮しますが、高速道路を頻繁に利用する方や、山道など坂の多い道を走る機会が多い方には、よりパワフルな「Gターボ」がおすすめです。

また、先進の安全装備「スマートアシスト」は全車に標準装備されており、どのグレードを選んでも高い安全性能が確保されているのは嬉しいポイントです。

自分の運転スタイルや、どんな機能が欲しいかを考えながら、じっくりと比較検討してみてください。

新車の車両価格や中古車の相場情報を徹底比較

ダイハツタフトの新車価格は、最もベーシックな「X」グレードの2WDモデルが約142万円から、最上級の「Gターボ」の4WDモデルが約181万円となっています（2025年9月時点）。

【主なグレードの新車価格（税込）】

X (2WD): 1,419,000円
G (2WD): 1,606,000円
Gターボ (2WD): 1,688,500円
G (4WD): 1,732,500円
Gターボ (4WD): 1,815,000円

一方で、ダイハツタフトの中古車市場も活発で、発売から数年が経過し、状態の良い車両が手頃な価格で見つかるようになってきました。

中古車の相場は、年式や走行距離、グレードによって異なりますが、おおよそ110万円～170万円台で推移しています。

新車にこだわらないのであれば、中古車は非常に賢い選択肢です。

特に、少しでも費用を抑えたい方や、すでに生産が終了した特別仕様車を探している方にはおすすめです。

「どんな中古車があるか見てみたい」という方は、大手中古車サイトで在庫をチェックしてみてはいかがでしょうか。

豊富な在庫の中から、きっとお気に入りの一台が見つかるはずです。

▼お近くのガリバーで中古車を探してみる（中古車・PR）

ガリバーでタフトの中古車を探してみる

また、中古車選びで失敗しないためには、事前の情報収集が欠かせません。こちらの記事も参考にしてみてください。

▼関連記事

後悔しない中古軽自動車の選び方と人気おすすめ車種を徹底解説

: 後悔しない中古軽自動車の選び方と人気おすすめ車種を徹底解説

「中古で軽自動車を買いたいけど、どんな点に注意すればいいんだろう…」「買ってから後悔するような失敗 ...

続きを見る

タフトのおすすめグレードや特別仕様車、人気カラーの選択ポイント

どのグレードを選ぶか迷ったら、まずは「G」グレードを基準に考えるのがおすすめです。

ベーシックな「X」グレードとの主な違いは、LEDヘッドライトやアルミホイール、本革巻きのステアリングなど、内外装の質感を高める装備が充実している点です。

日常の満足度を考えると、「G」グレードのコストパフォーマンスは非常に高いと言えるでしょう。

さらに力強い走りを求めるなら「Gターボ」が最適です。

高速道路での合流や追い越しがスムーズになり、長距離ドライブの快適性が格段に向上します。

また、タフトには内外装にメッキ加飾などを施した特別仕様車「クロムベンチャー」も設定されており、より個性的な一台を求める方に人気です。

ダイハツタフトの人気カラーは、アースカラーと呼ばれる自然に馴染む色合いが中心です。

カラー名	特徴
サンドベージュメタリックダイハツ・タフト公式	落ち着いた雰囲気で汚れも目立ちにくく、男女問わず人気No.1
フォレストカーキメタリックダイハツ・タフト公式	アウトドアシーンに映える深みのあるグリーン
レイクブルーメタリックダイハツ・タフト公式	爽やかで都会的な印象のブルー

カラー名

特徴

サンドベージュメタリック

ダイハツ・タフト公式

落ち着いた雰囲気で汚れも目立ちにくく、男女問わず人気No.1

フォレストカーキメタリック

ダイハツ・タフト公式

アウトドアシーンに映える深みのあるグリーン

レイクブルーメタリック

ダイハツ・タフト公式

爽やかで都会的な印象のブルー

ボディカラーは車の印象を大きく左右する重要な要素です。

ぜひ公式サイトのカラーシミュレーションなども活用して、お気に入りの色を見つけてください。

タフトのデザイン・ボディカラーと外観ギャラリーで選ぶ楽しさ

ダイハツ・タフト公式

タフトのデザインは、「頼もしさ」と「愛嬌」が同居しているのが特徴です。スクエアで角張ったボディ形状は、タフなSUVらしさを強調し、見る人に安心感を与えます。

一方で、丸いヘッドライトはどこか親しみやすい表情を覗かせます。この絶妙なバランスが、タフトのユニークな存在感を生み出しているのです。

ボディカラーは、前述の人気色に加えて、セラミックグリーンメタリックやレーザーブルークリスタルシャインなど、全9色の豊富なラインナップが用意されています。

さらに、ブラックのルーフとのツートーンカラーも選択でき、選ぶ楽しさは尽きません。

自分の個性を表現できる一台を、じっくりと選んでみてください。

機能性と快適性を両立した室内空間やシートアレンジ

ダイハツタフトの内装は、外観のタフなイメージとは一転、機能的で遊び心あふれる空間が広がっています。

オレンジの差し色がアクセントになったインパネ周りは、まるで冒険の道具箱のよう。

スイッチ類は直感的に操作できるよう配置され、運転に集中できる環境が整っています。

タフトの内装で特筆すべきは、後部座席を倒して生まれる「フレキシブルスペース」です。

シートの背面と荷室の床面が汚れにくい樹脂製になっているため、キャンプ道具や釣り具など、汚れた荷物も気にせず積み込めます。

ただし、一部で「タフトがっかり」「タフト後悔」という声が聞かれるポイントとして、後部座席のリクライニングができない点や、足元空間がライバル車に比べてやや狭い点が挙げられます。

これは、荷室の使い勝手を最大限に重視した設計思想のためです。後部座席に人を乗せる機会が多い方は、一度実車で座り心地を確認してみることをおすすめします。

しかし、主に1〜2人で乗ることが多く、荷物をたくさん積むアクティブな使い方を想定している方にとっては、この割り切った設計が逆に大きなメリットとなるでしょう。

▼関連記事

タフトのカーキ色はダサい？それともかっこいい？後悔しない選び方と注意点を解説

実用性抜群！ダイハツタフトの燃費・走行性能・エンジン仕様

ダイハツ・タフト公式

タフトは、見た目のデザインだけでなく、日々の使い勝手を支える走行性能や燃費性能にも優れています。

ダイハツの新世代プラットフォーム「DNGA」の恩恵により、ボディの剛性が高く、カーブや高速道路でも安定した走りを見せてくれます。

エンジンは、660ccの自然吸気（NA）エンジンとターボエンジンの2種類。どちらもCVT（無段変速機）との組み合わせにより、スムーズで静かな加速を実現しています。

特にターボエンジンは、軽自動車とは思えないほどの力強い加速感が魅力で、アクセルを踏むのが楽しくなるような走行性能を秘めています。

日常の足としてだけでなく、遠出の相棒としても頼りになる存在です。

WLTCモードでの燃費性能と日常の運転支援機能を分析

気になる燃費性能ですが、おすすめしているグレード「G」のカタログ値（WLTCモード）は以下の通りです。

自然吸気エンジン（グレード「G」2WD）: 21.4km/L
ターボエンジン（グレード「G」2WD）: 21.3km/L
自然吸気エンジン（グレード「G」4WD）: 21.1km/L
ターボエンジン（グレード「G」4WD）: 21.1km/L

SUVらしいデザインでありながら、優れた低燃費を実現していることがわかります。

さらに、タフトは運転をサポートする便利な機能も充実しています。

装備名	特徴
電動パーキングブレーキ	スイッチ一つで簡単に作動・解除が可能
オートブレーキホールド	信号待ちなどでブレーキペダルから足を離しても車が動かないため、渋滞時の疲労を軽減
全車速追従機能付ACC	G、Gターボに標準装備高速道路で先行車との車間距離を保ちながら自動で追従走行し、長距離運転を楽にしてくれる

これらの機能が、毎日の運転をより快適で安全なものに変えてくれるでしょう。

タフトの安全性能やスマートアシストなど標準装備のポイント

タフトは、国の安全性能評価で高い評価を獲得しており、予防安全機能「スマートアシスト」が全車に標準装備されています。

【スマートアシストの主な機能】

装備名	特徴
衝突回避支援ブレーキ機能	前方の車両や歩行者を検知し、衝突の危険が高まると自動でブレーキを作動させます
誤発進抑制制御機能	ペダルの踏み間違いによる急発進を抑制します
車線逸脱警報機能	車線をはみ出しそうになると、ブザー音とメーター表示で注意を促します
先行車発進お知らせ機能	停車中に前の車が発進したことに気づかない場合にお知らせしてくれます

これらの先進安全技術が、うっかりミスを防ぎ、ドライバーが安心して運転できる環境を提供します。

運転に自信がない方や、万が一の事態に備えたい方にとって、非常に心強い味方となるはずです。

ダイハツタフトと他社SUVモデル（スズキ等）との比較

軽自動車＆バイクのある暮らし・イメージ

軽SUVの購入を検討する際、必ず比較対象となるのがスズキの「ハスラー」です。

どちらも非常に魅力的な車ですが、コンセプトに違いがあります。

項目	ダイハツタフト	スズキハスラー
コンセプト	アクティブに使える「道具感」	日常から遊びまで使える「万能性」
特徴的な装備	スカイフィールトップ	後席スライド＆リクライニング
室内空間	荷室の使い勝手を重視	乗員の快適性を重視
デザイン	スクエアでタフな印象	丸みがありポップな印象
おすすめな人	荷物をたくさん積む人、開放感を求める人	後部座席に人を乗せる機会が多い人