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DAIHATSU ミライース

ダイハツのミライースは本当に小さい?魅力を徹底解剖

「軽自動車が欲しいけど、運転しやすいかな?」

「ミライースってよく聞くけど、実際は小さいのかな?」

 

そんな風に、車のサイズ感で悩んでいませんか。

 

特に初めて車を購入する方や、大きな車から乗り換える方にとって、運転のしやすさや車内の広さは重要なポイントですよね。

 

「ミライースは小さい」というイメージがあるかもしれませんが、その小ささこそが、実は大きな魅力に繋がっています。

 

この記事を読めば、あなたのミライースに対する疑問や不安がスッキリ解消されます。

 

この記事でわかること

  • ミライースが本当に「小さい」のか、具体的なサイズがわかる
  • 小さいからこそのメリット・デメリットが理解できる
  • あなたに合ったミライースのグレードや買い方が見つかる

 

この記事を最後まで読めば、ミライースがあなたのカーライフにぴったりの一台かどうかが明確になります。

 

ぜひ、あなたの車選びの参考にしてくださいね。

 

ダイハツ ミライースは本当に小さいのか?軽自動車のサイズ感を解説

公式サイトからの引用

ダイハツ・ミライース公式

 

「ミライースは小さい」とよく言われますが、実際のところはどうなのでしょうか。

 

軽自動車という規格の中で、そのサイズ感はどのような位置づけになるのか、具体的な数字を交えながら詳しく見ていきましょう。

 

まず、日本の軽自動車には規格があります。

 

全長3.4m以下、全幅1.48m以下、全高2.0m以下、そして排気量が660cc以下。

 

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この枠の中で、各メーカーは工夫を凝らして車を開発しています。

 

ミライースももちろんこの規格内で作られていますが、その中でも特にコンパクトさと効率性を追求した設計が特徴です。

 

無駄をそぎ落としたシンプルなデザインは、数字以上にコンパクトな印象を与えるかもしれません。

 

しかし、このコンパクトさこそが、日本の道路事情にマッチした運転のしやすさや、驚くほどの低燃費を実現する秘訣なのです。

 

ここからは、具体的な数値をライバル車と比較しながら、ミライースの本当のサイズ感に迫っていきます。

 

ミライースのボディサイズや室内空間を他車と比較してみる

言葉だけでは分かりにくいので、実際の数値でミライースのサイズをライバル車と比較してみましょう。

 

ここでは、同じく燃費の良さで人気のスズキ「アルト」と比較してみます。

車種 全長 全幅 全高 室内長 室内幅 室内高
ミライース 3,395mm 1,475mm 1,500mm 2,025mm 1,345mm 1,240mm
スズキ アルト 3,395mm 1,475mm 1,525mm 1,930mm 1,280mm 1,260mm

※年式により数値は若干異なります。

 

表を見ると、全長と全幅は軽自動車の規格いっぱいで、アルトと全く同じです。

 

意外に思われたかもしれませんが、外から見た大きさは他の軽自動車とほとんど変わりません。

 

一方で、室内に目を向けると、ミライースは室内長がアルトよりも長く、広々とした空間を確保しようという工夫が見られます。

 

ただし、室内高はアルトの方が少し高いですね。

 

結論として、ミライースは外観が特別小さいわけではなく、室内空間も大人4人が乗るには十分な広さが確保されています。

 

ただし、背の高い荷物を積む場合や、頭上の圧迫感が気になる方は、一度実車で確認してみるのがおすすめです。

 

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小さいからこそ実現できるミライースの取り回し性能と運転のしやすさ

公式サイトからの引用

ダイハツ・ミライース公式

 

ミライースの真骨頂は、その優れた「取り回し性能」にあります。

 

車の小回りのしやすさを示す指標に「最小回転半径」がありますが、ミライースの最小回転半径はなんと4.4m。これは軽自動車の中でもトップクラスの数値です。

 

この数値がどれだけすごいかというと、

 

  • 狭い路地でのすれ違い
  • Uターンが難しい道での切り返し
  • スーパーなどの駐車スペースへの車庫入れ

 

といった日常の運転シーンで、その効果を絶大に発揮します。

 

対向車が来て焦るような場面でも、スッと避けて通り抜けられたり、一度で駐車が決まったりと、運転に自信がない方でも安心してハンドルを握ることができます。

 

また、車体の四隅が見やすいスクエアなボディ形状と、広いガラスエリアによる良好な視界も、運転のしやすさをサポートしています。

 

「車両感覚が掴みにくい」という初心者の方の不安を解消してくれる設計です。

 

この「小さい」ことによる運転のしやすさこそ、ミライースが多くの人に選ばれる大きな理由なのです。

 

ミライースの車種・グレードごとの特徴とおすすめポイント

公式サイトからの引用

ダイハツ・ミライース公式

 

ミライースには、価格や装備が異なる複数のグレードが用意されています。

 

それぞれの特徴を知ることで、あなたの使い方や予算に最適な一台を見つけることができます。

 

ここでは、主要なグレードの違いと、デザインの魅力について解説します。

 

ミライースのグレードは、大きく分けて「B」「L」「X」「G」の4つです。

 

法人向けの「B」グレードを除くと、実質的には「L」「X」「G」の3つから選ぶことになります。

 

大きな違いは、安全装備「スマートアシスト」の有無や、快適装備の内容です。

 

例えば、キーレスエントリーや電動格納式ドアミラーなど、日常の使い勝手を向上させる装備は上位グレードに標準装備されています。

 

価格を抑えたいか、それとも快適性や安全性を重視するかによって、選ぶべきグレードは変わってきます。

 

自分のカーライフを想像しながら、どのグレードが最適か考えてみましょう。

 

人気のX・LグレードやBグレードの違いと選び方のポイント

それでは、各グレードの具体的な違いを見ていきましょう。

 

グレード 特徴
B"SA III"
  • ビジネス用途を想定した最もシンプルな仕様
  • 装備は最小限で価格が最安
  • コスト重視向け
L"SA III"
  • Bをベースにメッキパーツが追加
X "SA III"
  • 最も人気の売れ筋
  • Lの装備に加え、キーレス、電動格納ミラー、UVカットガラス、スモークガラスなどが標準装備
G "SA III"
  • 最上級仕様
  • Xに加えてシートヒーターやアルミホイールを標準装備し、質感と快適性が向上

 

選び方のポイントとしては、価格と快適装備のバランスが良い「X "SA III"」が最も多くの方にマッチするでしょう。

 

ミライースのカラーバリエーションやデザインに注目する理由

公式サイトからの引用

ダイハツ・ミライース公式

 

ミライースは、そのシンプルなデザインも魅力の一つです。

 

シンプルに、誰からも愛される飽きのこないデザインは、長く乗り続ける上で重要なポイントになります。

 

そして、意外と知られていないのが、カラーバリエーションの豊富さです。

 

定番のホワイトやブラック、シルバーはもちろん、スカイブルーメタリックやプラムブラウンクリスタルマイカといった、個性を表現できるおしゃれなカラーも用意されています。

 

燃費や価格だけでなく、自分の好きな色を選んでカーライフを楽しむという視点も大切です。

 

シンプルなデザインだからこそ、色が映え、自分だけの一台に仕上げる楽しみがあります。

 

購入前に気になるミライースの価格や新車・中古車の販売事情

公式サイトからの引用

ダイハツ・ミライース公式

 

ミライースの大きな魅力の一つが、そのリーズナブルな価格設定です。

 

新車でも非常に手頃な価格から購入できるため、幅広い層から支持されています。

 

しかし、「なぜそんなに安いのか?」と疑問に思う方もいるかもしれません。

 

ここでは、ミライースが持つ驚異的なコストパフォーマンスの秘密と、新車・中古車それぞれの賢い買い方について解説していきます。

 

新車の価格は、最もシンプルな「B」グレードで990,200円(税込)から、人気の「X "SA III"」でも1,179,200円(税込)からと、非常に戦略的な価格設定になっています。

 

この価格を実現できるのには、しっかりとした理由があります。

 

また、中古車市場にもミライースは豊富に出回っており、さらに費用を抑えて購入することも可能です。

 

賢く情報を集めて、あなたにとって最もお得な購入方法を見つけましょう。

 

ミライースが安い理由とコスパ最強と言われる秘密に迫る

ミライースが「安い」のには、3つの大きな理由があります。

 

  • 徹底した軽量化と部品点数の削減

ダイハツの「e:Sテクノロジー」により、ボディの軽量化や部品のシンプル化を徹底。

これにより、材料費や製造コストを大幅に削減しています。

 

  • シンプルな装備

機能を必要最低限に絞り、過剰な装備を省くことで、車両価格を抑えています。

もちろん、安全装備や必要な快適装備はしっかり押さえているので安心です。

 

  • 量産効果

ミライースは非常に人気が高く、生産台数が多いため、一台あたりのコストを下げることができます。

 

これらの理由から、「安かろう悪かろう」ではなく、「企業の努力によって実現した、品質の高い低価格」であることがわかります。

 

燃費の良さも相まって、購入時の費用だけでなく、購入後の維持費まで含めたトータルコストが非常に安い。

 

これこそが、ミライースが「コスパ最強」と言われる秘密なのです。

 

お得にミライースを購入するための中古車選びと査定のコツ

新車価格が魅力的なミライースですが、「もっと費用を抑えたい!」という方には中古車もおすすめです。

 

中古車市場には、状態の良いミライースが数多く流通しています。

 

【中古車選びのポイント】

  • 年式と走行距離

高年式・低走行の車両は価格が高めですが、状態が良いことが多いです。

予算とのバランスを考えて選びましょう。3年落ち、3万km以内が一つの目安です。

 

  • 修復歴の有無

必ず「修復歴なし」の車両を選びましょう。修復歴があると、後々トラブルの原因になる可能性があります。

 

  • スマートアシストの有無

安全性を重視するなら、衝突被害軽減ブレーキ「スマートアシスト」搭載車がおすすめです。

年式によっては非搭載のモデルもあるので、必ず確認しましょう。

 

豊富な在庫から条件に合う一台を探すなら、大手中古車販売サイトの利用が便利です。

 

中古車選びの基本的なポイントや注意点については、「後悔しない中古軽自動車の選び方と人気おすすめ車種を徹底解説」の記事でさらに詳しく解説していますので、ぜひ参考にしてください。

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【今の車を高く売る査定のコツ】

もし今乗っている車があるなら、少しでも高く売却して購入資金に充てたいですよね。

 

ディーラーでの下取りも一つの手ですが、より高値を目指すなら車買取専門店の「一括査定サービス」の利用が断然おすすめです。

 

複数の業者が競ってくれるため、高額査定が期待できます。

 

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ミライースの性能・燃費・エンジンの実力を徹底チェック

公式サイトからの引用

ダイハツ・ミライース公式

 

ミライースを語る上で絶対に外せないのが、その驚異的な燃費性能です。

 

ガソリン価格が高騰する今、燃費の良さは家計に直結する重要なポイント。

 

ミライースは、日々の通勤や買い物で、その恩恵を大きく実感できる車です。

 

「第3のエコカー」として登場したミライースは、デビュー以来、常にクラストップレベルの低燃費を追求してきました。

 

これを実現しているのが、前述の「e:S(イース)テクノロジー」です。

 

エンジン効率の改善、徹底した軽量化、そして空気抵抗の低減など、様々な技術を結集させることで、驚きの燃費性能を達成しています。

 

ここでは、カタログ燃費だけでなく、より実燃費に近い数値や、その実力について詳しく見ていきましょう。

 

実際の走行距離やkm単価から見るミライースの燃費とエコ性能

ミライースのカタログ燃費(WLTCモード)は、最も燃費の良い2WD車で25.0km/Lとなっています。

 

WLTCモードは国際的な燃費測定方法で、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成したもので、より実燃費に近い数値と言われています。

 

では、実際にどれくらい走るのでしょうか。乗り方や道路状況によって変動しますが、一般的に実燃費はカタログ燃費の7〜8割程度と言われています。

 

仮に実燃費を20.0km/L、レギュラーガソリン価格を170円/Lと仮定して計算してみましょう。

 

  • 1km走るのにかかるガソリン代(km単価)

170円 ÷ 20.0km/L = 8.5円/km

  • 1ヶ月に1,000km走行した場合のガソリン代

8.5円 × 1,000km = 8,500円

 

この数値は、他のガソリン車と比較しても非常に優秀です。毎日車を使う人ほど、この低燃費の恩恵は大きくなります。

 

燃料タンクの容量は28Lなので、計算上は満タンで560km(28L × 20.0km/L)も走行可能。給油の回数が減るのも嬉しいポイントですね。

 

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安心して利用できるミライースの安全装備と最新機能一覧

公式サイトからの引用

ダイハツ・ミライース公式

 

「小さい車は安全性が心配…」という声も聞かれますが、現在のミライースにはダイハツの予防安全機能「スマートアシストIII」が搭載されており、安全性能は飛躍的に向上しています。(※一部グレードを除く)

 

スマートアシストIIIは、フロントガラスに設置されたステレオカメラが、前方の車両や歩行者を認識し、衝突の危険があると判断した場合にドライバーに注意を促したり、緊急ブレーキを作動させたりするシステムです。

 

【スマートアシストIIIの主な機能】

装備名 内容・説明
衝突警報機能/衝突回避支援ブレーキ機能 車両や歩行者との衝突の危険を察知すると、警報とブレーキで衝突回避をサポート。
誤発進抑制制御機能 ペダルの踏み間違いによる急発進を抑制。
車線逸脱警報機能 道路上の車線を認識し、車線をはみ出しそうになると警報で知らせる。
先行車発進お知らせ機能 信号待ちなどで前の車が発進したことに気づかない場合、ブザー音で知らせる。
オートハイビーム 対向車のヘッドランプなどを検知し、自動でハイビームとロービームを切り替える。

 

これらの機能により、うっかりミスや見落としをカバーし、毎日の運転を安心して楽しむことができます。

 

「危ない」というイメージは、もはや過去のものと言えるでしょう。

 

ミライースはこんな人におすすめ!利用シーン別選び方ガイド

これまでの情報を踏まえて、ミライースが特にどんな人におすすめなのかをまとめてみました。

 

  • 運転免許を取りたての初心者の方

コンパクトで視界が良く、小回りが利くミライースは、車両感覚を掴むのに最適です。

スマートアシスト搭載車なら、さらに安心して運転に集中できます。

 

  • 毎日の通勤や買い物で車を使う方

圧倒的な低燃費は、日々のガソリン代を大きく節約してくれます。

ストップ&ゴーの多い街中での運転も得意です。

 

  • セカンドカーを探しているご家庭

維持費が安いため、家計への負担を抑えながら2台目の車を持つことができます。

ちょっとした送迎やお買い物に大活躍します。

 

  • とにかく維持費を安く抑えたい方

車両価格、税金、保険、燃費、すべてにおいて経済的。

車にかかるコストを最小限にしたいというニーズに完璧に応えてくれます。

 

もしあなたがこれらのいずれかに当てはまるなら、ミライースは非常に満足度の高い選択肢となるでしょう。

 

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ミライースユーザーの口コミ・評判ランキングで分かるリアルな使い心地

ここまでミライースの様々な魅力について解説してきましたが、実際に乗っているユーザーはどのように感じているのでしょうか。

 

ここでは、インターネット上の口コミサイトやSNSから、良い評判と少し気になる評判をまとめてみました。

 

【良い口コミ・評判】

  • 「とにかく燃費が良い!」

やはり燃費に関する高評価が圧倒的に多かったです。

「ガソリンが全然減らない」「給油の回数が減って楽」といった声が多数見られました。

 

  • 「小回りが利いて運転しやすい」

「狭い道でもスイスイ走れる」「駐車が苦手だったけど、ミライースにしてから楽になった」など、取り回しの良さを評価する声も目立ちます。

 

  • 「維持費が安くて助かる」

車両価格だけでなく、税金や保険、ガソリン代など、トータルの維持費の安さをメリットに挙げるユーザーも多いです。

 

【少し気になる口コミ・評判】

  • 「内装がシンプルすぎる(チープ)」

価格相応という意見ですが、内装のプラスチック感が気になるという声も。

 

  • 「坂道や高速道路でのパワー不足を感じる」

街乗りでは十分でも、急な坂道や合流時にはもう少しパワーが欲しいと感じる場面があるようです。

 

  • 「乗り心地が硬め」

軽量化の影響か、路面の凹凸を拾いやすいという意見もありました。

 

これらの口コミから、ミライースは街乗り中心で、コストを重視するユーザーに最適な車だということが見えてきます。

 

まとめ:ミライース小さいサイズの魅力と注意点の総まとめ

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今回は、ダイハツ ミライースの「小さい」という特徴に焦点を当て、その魅力や実力について徹底的に解説してきました。

 

【今回のまとめ】

  • ミライースは外観が特別小さいわけではなく、室内空間も大人4人が乗るには十分な広さがある。
  • 「小さい」ことの最大のメリットは、最小回転半径4.4mという圧倒的な小回り性能と運転のしやすさ。
  • 安い理由は「安かろう悪かろう」ではなく、企業の技術と努力によるもので、コストパフォーマンスは最強クラス。
  • WLTCモード25.0km/Lという低燃費で、日々の維持費を大きく節約できる。
  • 予防安全機能「スマートアシスト」搭載で、安全性能も安心。

 

「ミライースは小さい」というイメージは、決してネガティブなものではなく、むしろ日本の道路事情に最適化された「賢いコンパクトさ」の証です。

 

この記事を読んで、ミライースに興味が湧いた方は、ぜひ一度、その運転のしやすさや経済性を体感してみてください。

 

あなたのカーライフを、より豊かでスマートなものにしてくれるはずです。

 

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この記事は、生成AIを活用して作成し、内容を確認・編集しています。
  • この記事を書いた人

かたふみ

年齢:30代
職業:会社員(機械設計者)
出身:北陸地方
妻と2人の子どもと共に暮らしています。休日には家族でドライブをしたり、新しい場所を探索するのが楽しみです。

-DAIHATSU, ミライース