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SUZUKI エブリイ

エブリイ5AGSモデル実燃費まとめ!高速・街乗り・積載別データとコツ

「仕事や趣味で使う軽バンを探しているけど、スズキ エブリイの5AGSって燃費はどうなんだろう?」

「中古で安く手に入れたいけど、実際の燃費が悪いと維持費がかさむから心配…」

 

中古のエブリイ、特に少し特徴的な「5AGS」というミッションを搭載したモデルの購入を検討しているあなたは、今こんな風に悩んでいませんか?

 

5AGSはオートマのように運転できるのに、マニュアル車のような燃費の良さが魅力と言われていますが、実際のところ、高速道路や街乗り、荷物をたくさん積んだ時にどれくらい走るのか、具体的な数値が気になりますよね。

 

この記事では、以下の点を徹底的に解説していきます。

 

この記事でわかること

  • カタログ燃費とリアルな実燃費の差がわかる
  • 高速、街乗り、積載時などシーン別の燃費データがわかる
  • 4ATや5MT、ライバル車との燃費性能の違いがわかる
  • 中古車購入時に燃費で損しないためのチェックポイントがわかる
  • 購入後に燃費を最大限に引き出す運転のコツがわかる

 

この記事を最後まで読めば、エブリイ5AGSモデルの燃費に関するあらゆる疑問が解消され、自信を持ってあなたのカーライフに最適な一台を選ぶことができるようになります。

 

ぜひ、じっくりと読み進めてみてください。

 

エブリイの5AGSモデルの燃費性能と公式カタログ数値を徹底解説

公式サイトからの引用

スズキ・エブリイ公式

 

まずは基本となる、メーカーが公表しているカタログ燃費について見ていきましょう。

 

車の燃費を知る上で最も基本的な指標ですが、「JC08モード」と「WLTCモード」という2つの基準があり、それぞれ数値が異なるため注意が必要です。

 

ここでは、5AGSモデルの燃費性能の秘密と合わせて、これらの数値を詳しく解説します。

 

エブリイの5AGSモデルのJC08モード・WLTCモード燃費数値を比較しよう

車のカタログ燃費には、古い測定方法の「JC08モード」と、より実燃費に近いとされる新しい「WLTCモード」の2種類が記載されていることがあります。

 

  • JC08モード

以前から使われている日本の燃費測定基準。比較的緩やかな加減速のパターンで測定されるため、実燃費との乖離が大きいと言われています。

 

  • WLTCモード

国際的な測定基準。「市街地」「郊外」「高速道路」の3つの走行モードを組み合わせた、より現実的な走行状況を想定して測定されるため、実燃費に近い数値が出やすいのが特徴です。

 

では、エブリイ(2WD)の5AGSモデルのカタログ燃費を比較してみましょう。

測定モード 燃費数値
JC08モード 20.5 km/L
WLTCモード 16.4 km/L

 

このように、同じ車両でも測定方法によって燃費数値に約4km/Lもの差が出ることがわかります。

 

中古車情報サイトなどで燃費をチェックする際は、どちらのモードで表記されているかを確認することが大切です。

 

特に、WLTCモードの数値を参考にすると、購入後の燃費をイメージしやすくなります。

 

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660ccエンジンとAGSミッションの組み合わせが燃費に与える影響

エブリイの優れた燃費性能を支えているのが、パワフルで効率的な「R06A型エンジン」と、独特のトランスミッション「5AGS(オートギアシフト)」の組み合わせです。

 

R06A型エンジンは、スズキの多くの軽自動車に搭載されている信頼性の高いエンジンです。

 

軽量かつコンパクトでありながら、低回転域から力強いトルクを発生させるため、荷物を積んだ状態でもスムーズな走りを実現します。

 

そして、最大の特徴が5AGSです。これは、簡単に言えば「MT(マニュアルトランスミッション)をベースに、クラッチ操作とシフトチェンジを自動化したもの」です。

 

一般的なAT(オートマチックトランスミッション)がトルクコンバーターという装置を介して動力を伝えるのに対し、AGSはMTと同じようにクラッチで直接動力をつなぎます。

 

そのため、動力の伝達ロスが少なく、MT車のようにキビキビとした走りと高い燃費性能を両立できるのです。

 

この「効率的なエンジン」と「伝達ロスの少ないAGS」という組み合わせが、エブリイ5AGSモデルの優れた燃費性能の秘密と言えるでしょう。

 

エブリイの5AGSモデルの実際のユーザー平均燃費と走行条件ごとの違い

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カタログ燃費はあくまで参考値。本当に知りたいのは、実際にオーナーたちが日々運転して記録している「リアルな燃費」ですよね。

 

ここでは、燃費投稿サイトなどのデータを基に、エブリイ5AGSモデルの平均実燃費と、走行条件によってどれくらい燃費が変わるのかを詳しく見ていきましょう。

 

燃費投稿サイト「e燃費」や「みんカラ」のユーザーレポートを総合すると、エブリイ5AGSモデル(2WD)の実燃費の平均は約15.0~17.5km/Lの範囲に収まることが多いようです。

 

これは、WLTCモードのカタログ燃費(16.4km/L)にかなり近い数値であり、5AGSモデルがカタログ値と実燃費の差が少ない優秀なモデルであることがわかります。

 

もちろん、この数値は運転スタイルや環境によって大きく変動します。

 

次に、具体的なシーン別の燃費実例を見ていきましょう。

 

高速道路・街乗り・積載時のエブリイ5AGS燃費実例一覧

走行条件によって燃費は大きく変わります。

 

特に軽バンは使われ方が多様なため、自分の使い方に近いシーンでの燃費を知ることが重要です。

 

走行条件 平均実燃費の目安 特徴
高速道路 18.0~20.0 km/L
  • 一定速度で走行できるため燃費が伸びやすい。
  • 80~90km/h巡航が最も効率的。
街乗り(市街地) 13.0~15.0 km/L
  • ストップ&ゴーが多いため燃費は悪化しやすい。
  • 急発進・急加速を避けることが重要。
荷物積載時(150kg程度) 12.0~14.0 km/L
  • 車重が増えるため、特に発進時に燃費が悪化する。
  • 緩やかな運転がより求められる。

 

車重が増えるため、特に発進時に燃費が悪化する。緩やかな運転がより求められる。

 

このように、高速道路ではカタログ燃費に迫る、あるいは超える数値を記録する一方、ストップ&ゴーの多い街乗りや重い荷物を積んだ状態では燃費が悪化する傾向にあります。

 

ご自身の主な使用用途がどのシーンに近いかを想像しながら、これらの数値を参考にしてみてください。

 

タイヤやホイール、エアコン使用がエブリイ燃費に与える影響

車の燃費は、走行条件だけでなく、車両の装備や使い方によっても細かく変化します。

 

特に影響が大きいのが「タイヤ」「ホイール」「エアコン」の3つです。

 

  • タイヤ

転がり抵抗の少ない「エコタイヤ」を装着すると、燃費が3~5%程度向上することが期待できます。

逆に、オフロードタイヤやスタッドレスタイヤは燃費が悪化する傾向にあります。

また、タイヤの空気圧が低いと転がり抵抗が増え、燃費が悪化するため、定期的なチェックが不可欠です。

 

  • ホイール

純正のスチールホイールから軽量なアルミホイールに交換すると、バネ下重量が軽くなり、発進・加速がスムーズになることで燃費向上に繋がる場合があります。

ただし、デザイン重視の重いホイールを選ぶと逆効果になることも。

 

  • エアコン

特に夏場のエアコン(A/C)使用は、燃費に最も大きな影響を与えます。コンプレッサーを動かすためにエンジンの力を使うため、一般的に10~20%程度燃費が悪化すると言われています。

外気温が高い日や渋滞中などは、リッターあたり2~3km燃費が落ち込むことも珍しくありません。

 

これらの要因を理解し、適切なタイヤ選びやこまめなエアコン操作を心がけることで、エブリイの燃費性能をさらに引き出すことができます。

 

エブリイ 4AT、5AGS、5MT、新型のCVT搭載モデルとの燃費性能徹底比較

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エブリイには、5AGS以外にも複数のトランスミッションが設定されています。

 

また、軽バン市場には強力なライバル車も存在します。

 

ここでは、他のモデルと燃費性能を比較することで、エブリイ5AGSの立ち位置を客観的に見ていきましょう。

 

トランスミッション WLTCモード燃費(2WD) 特徴
5MT 17.2 km/L 自分でシフト操作。ダイレクトな走りが魅力で燃費も良い。
5AGS 16.4 km/L MTベースの自動変速。ATの利便性とMTの燃費を両立。
4AT 14.6 km/L 一般的なオートマ。スムーズな変速が魅力だが燃費は他に劣る。
CVT(新型) 16.4 km/L 2024年2月の改良で登場。変速ショックがなく滑らかな走りと低燃費を両立。

※PAの数値で比較

 

興味深いのは、5AGSとCVTのカタログ燃費が全く同じである点です。これは、5AGSがMTベースで伝達効率に優れていることを証明しています。

 

一方で、旧来の4ATは構造上、燃費面では不利になります。

 

2024年2月以降のモデルに搭載されたCVTは、4ATよりも大幅に燃費が改善されており、滑らかな走行フィールを好む方には良い選択肢ですが、パワフル差は5AGS/5MTには一歩及びません。

 

中古車で燃費、パワフル差を重視するなら、5AGSか5MTが狙い目と言えるでしょう。

 

ホンダN-VANや他メーカー軽バンとの燃費ランキング比較

次に、ライバルとなる他社の軽バンと燃費を比較してみましょう。

 

商用軽バンの世界は、燃費性能が非常に重視される厳しい市場です。

 

車種(代表グレード/2WD) トランスミッション WLTCモード燃費
1位:スズキ スペーシア ベース

公式サイトからの引用

スズキ・スペーシア ベース公式

CVT 21.2 km/L
2位:ダイハツ ハイゼットカーゴ

公式サイトからの引用

ダイハツ・ハイゼットカーゴ公式

CVT 15.6 km/L
3位:ホンダ N-VAN

公式サイトからの引用

ホンダ・N-VAN公式

CVT 19.2 km/L (+STYLE FUN)
参考:スズキ エブリイ

公式サイトからの引用

スズキ・エブリイ公式

5AGS 16.4 km/L

※各社の代表的なグレードの数値

 

こうして見ると、乗用車ベースで設計されたスペーシア ベースやN-VANが燃費性能でリードしていることがわかります。

 

しかし、エブリイは昔ながらのFR(後輪駆動)レイアウトによる高い耐久性や悪路走破性、広い荷室空間といった、商用車としての基本性能に強みがあります。

 

燃費性能はN-VANに劣るものの、ダイハツ ハイゼットカーゴよりは優れており、エブリイ5AGSは「走り」と「積載性」と「燃費」のバランスが取れた、非常にコストパフォーマンスの高い選択肢であると言えるでしょう。

 

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エブリイの5AGSモデルの各グレードごと燃費・価格・装備の違いをチェック

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エブリイ5AGSモデルと一括りに言っても、いくつかのグレードが存在します。

 

グレードによって価格はもちろん、装備内容が異なるため、燃費以外の部分もしっかり比較して、自分の使い方に最適な一台を見つけることが大切です。

 

ここでは、主要なグレードの違いを分かりやすく解説します。

 

PA・ジョインなど主要グレード別燃費数値の一覧

まずは、5AGSが選択できる主要グレードの燃費と新車価格(参考)を見てみましょう。

 

グレード 駆動方式 WLTCモード燃費 新車価格(参考) 主な特徴
PA 2WD 17.2 km/L 約113万円~ 最もベーシックな装備。ビジネスユースに特化。
PA 4WD 16.4 km/L 約126万円~ 4WDによる悪路走破性をプラス。
JOIN 2WD 17.2 km/L 約131万円~ 後席が分割可倒式で快適性が高い。乗用ユースにも。
JOIN 4WD 16.4 km/L 約144万円~ 快適装備と4WDを両立。レジャーに最適。

※価格は2024年2月改良前のモデルを参考

 

基本的に、同じ駆動方式(2WDまたは4WD)であれば、グレードによる燃費性能の違いはありません

 

燃費に影響するのは駆動方式で、やはり構造が複雑になる4WDの方が2WDよりも燃費は若干悪化します。

 

選択のポイントは「装備内容」です。

 

  • PA

ビジネスで徹底的にコストを抑えたい方向け。後部座席は一体型のベンチシートで、非常に簡素な作りです。

 

  • JOIN

後部座席が左右分割でリクライニングも可能な、厚みのある快適なシートになっています。

プライベートでの使用や、人を乗せる機会が多い方にはJOINが断然おすすめです。

 

中古車市場でもJOINは人気が高く、価格も高めの傾向にありますが、その分リセールバリューも期待できます。

 

中古車のエブリイ5AGSモデルを購入時に気をつけたい燃費管理のコツ

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燃費性能に優れたエブリイ5AGSですが、中古車で購入する際はいくつか注意したいポイントがあります。

 

同じ年式・走行距離でも、前のオーナーの使い方やメンテナンス状況によって、燃費性能に大きな差が出ることがあるからです。

 

ここでは、購入後に「思ったより燃費が悪い…」と後悔しないためのコツをご紹介します。

 

車両状態や使用用途別で変わるエブリイの実燃費を参考にする方法

中古車を選ぶ際は、価格や走行距離だけでなく、「その車がどのように使われてきたか」を想像することが大切です。

 

  • チェックポイント1:メンテナンスノート(整備記録簿) 

エンジンオイルが定期的に交換されているかを確認しましょう。オイル管理が悪いとエンジン内部の抵抗が増え、燃費悪化の直接的な原因になります。

記録簿がしっかり残っている車両は、大切に扱われてきた可能性が高いです。

 

  • チェックポイント2:タイヤの状態 

装着されているタイヤをチェックします。スリップサインが出ているような摩耗したタイヤや、ひび割れのある古いタイヤは交換が必須です。

その際、転がり抵抗の少ないエコタイヤを選ぶことで、購入後の燃費を改善できます。

 

  • チェックポイント3:試乗

可能であれば必ず試乗させてもらいましょう。AGS特有の変速ショックの大きさを確認するだけでなく、エンジンから異音がしないか、スムーズに加速するかを体感することが重要です。

加速が鈍い、ギクシャク感が強すぎるなどの場合は、何らかの不調を抱えている可能性も考えられます。

 

これらのポイントを確認し、車両の状態をしっかり見極めることが、中古エブリイ5AGSの良好な燃費性能を維持するための第一歩です。

 

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エブリイ5AGSモデルの燃費を最大限に引き出す運転方法とメンテナンス

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無事に愛車を手に入れたら、次は日々の運転やメンテナンスで、その燃費性能を最大限に引き出してあげましょう。

 

少しの工夫で、給油の回数が減り、お財布にも環境にも優しくなります。

 

ここでは、誰でも今日から実践できる燃費改善テクニックをご紹介します。

 

仕事や長距離走行での燃費改善テクニックとおすすめ設定

エブリイ5AGSの燃費を良くするには、MT車を運転するような感覚を少し意識するのがコツです。

 

  • コツ1.ふんわりアクセルを心がける

発進時は、アクセルをじわっと踏み込み、ゆっくりと加速させましょう。急発進は最も燃料を消費する運転です。「最初の5秒で時速20km」が目安です。

 

  • コツ2.アクセルを抜いて変速を促す

5AGSは、アクセルを踏み込んだままだと変速のタイミングが遅れがちです。スピードが乗ってきたら、一瞬アクセルを抜いてあげる(軽く緩める)と、ポンとスムーズにシフトアップしやすくなります。

これにより、無駄なエンジン回転を抑え、燃費を向上させることができます。

 

  • コツ3.一定速度での走行を意識する

高速道路や郊外の道では、できるだけ車間距離を保ち、アクセルペダルを一定に保って走るのが最も燃費に良い走り方です。

 

  • コツ4.エンジンブレーキを積極的に活用する

先の信号が赤に変わった時や、下り坂では、早めにアクセルをオフにしましょう。

エンジンブレーキが作動している間は燃料の供給がカットされるため、燃費の節約に繋がります。

 

【おすすめのメンテナンス】

  • タイヤの空気圧を月1回チェック

指定空気圧を保つことが燃費の基本です。

 

  • エンジンオイルの定期交換

5,000kmまたは半年に1回が交換の目安です。

 

  • 不要な荷物は降ろす

車重は燃費に直結します。100kgの荷物を積むと約3%燃費が悪化すると言われています。

 

これらの運転テクニックと基本的なメンテナンスを組み合わせることで、あなたのエブリイはきっと期待以上の燃費で応えてくれるはずです。

 

まとめ:エブリイ5AGSモデルの燃費総まとめ!購入・利用時に押さえておきたいポイント

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今回は、スズキ エブリイの5AGSモデルの燃費について、カタログ値から実燃費、ライバル車との比較、燃費を向上させるコツまで、あらゆる角度から徹底的に解説してきました。

 

最後に、この記事の重要なポイントをまとめます。

 

【今回のまとめ】

  • エブリイ5AGS(2WD)のカタログ燃費(WLTC)は16.4km/L実燃費の平均は約15.0~17.5km/Lと、カタログ値との差が少なく優秀。
  • 走行シーン別では、高速道路で18km/L以上を狙える一方、街乗りや積載時は12~14km/L程度に落ち込むこともある。
  • 燃費性能は5MTと同等で、旧来の4ATよりはるかに優れている。ライバル車と比較すると、燃費特化モデルには劣るが、走行性能や積載性とのバランスが非常に良い
  • 中古車を選ぶ際は、メンテナンス履歴タイヤの状態を必ずチェックし、試乗でAGSのフィーリングを確認することが重要。
  • 購入後は、「ふんわりアクセル」と「アクセルを抜いて変速を促す」運転を心がけ、定期的なメンテナンスを行うことで燃費を最大限に引き出せる。

 

エブリイ5AGSモデルは、ATの利便性を持ちながら、MT車のようなダイレクトな走り心地と優れた燃費性能を両立した、非常に賢い選択肢です。

 

この記事で得た知識を活かして、ぜひあなたのカーライフにぴったりの一台を見つけてください。

 

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あなたのカーライフに合わせた次のステップ

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この記事は、生成AIを活用して作成し、内容を確認・編集しています。
  • この記事を書いた人

かたふみ

年齢:30代
職業:会社員(機械設計者)
出身:北陸地方
妻と2人の子どもと共に暮らしています。休日には家族でドライブをしたり、新しい場所を探索するのが楽しみです。

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