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軽自動車

軽自動車の4ナンバーと5ナンバーの維持費を比較したらどちらがお得?

4ナンバー(軽貨物車)と5ナンバー(軽乗用車)、結局どちらの方が維持費がお得なのか気になりませんか?

 

見た目や用途だけでなく、税金・車検・保険料などのコスト面も選択の大きなポイントです。

 

この記事では、4ナンバーと5ナンバーの維持費を項目ごとに詳しく比較し、それぞれのメリット・デメリットを分かりやすく解説します。

 

この記事でわかること

  • 軽自動車の4ナンバーと5ナンバーの違いとは?維持費を比較して詳しく解説
  • 軽自動車の4ナンバー維持費は本当に安い?税金や自賠責などの費用を徹底分析
  • 車検の頻度や費用に違いは?4ナンバーと5ナンバーの車検をくわしく比較
  • 軽自動車を4ナンバー化する方法は?そのメリットと注意点を詳しく説明
  • 知らないと後悔する!4ナンバー・5ナンバーそれぞれの意外なデメリット
  • 維持費から見た場合、あなたに最適なのは4ナンバー?それとも5ナンバー?

 

コスト重視か、快適性重視か、あなたの使い方に合った選択ができるよう、判断材料をしっかり提供します。

 

Contents
  1. 軽自動車の4ナンバーと5ナンバーの違いとは?維持費を比較して詳しく解説
  2. 軽自動車の4ナンバー維持費は本当に安い?税金や自賠責などの費用を徹底分析
  3. 車検の頻度や費用に違いは?4ナンバーと5ナンバーの車検をくわしく比較
  4. 軽自動車を4ナンバー化する方法は?そのメリットと注意点を詳しく説明
  5. 知らないと後悔する!4ナンバー・5ナンバーそれぞれの意外なデメリット
  6. 維持費から見た場合、あなたに最適なのは4ナンバー?それとも5ナンバー?
  7. 軽自動車4ナンバーと5ナンバーの維持費比較まとめ!賢い選択のポイント

軽自動車の4ナンバーと5ナンバーの違いとは?維持費を比較して詳しく解説

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軽自動車には、大きく分けて「4ナンバー」と「5ナンバー」の2種類があることをご存存じでしょうか。

 

この2つは、見た目こそ似ていても、その分類基準や用途、そして最も気になる維持費において大きな違いがあります。

 

特に、税金や車検の頻度、任意保険料など、年間でかかる費用に差が出てくるため、購入前にしっかりと理解しておくことが大切です。

 

ここでは、まずそれぞれの基本的な違いから、維持費にどう影響するのかを詳しく解説していきます。

 

そもそも4ナンバーと5ナンバーの分類基準や用途の違いとは何か?

軽自動車の「4ナンバー」と「5ナンバー」は、車両の用途によって分類されています。

 

簡単に言うと、4ナンバーは「軽貨物車」、5ナンバーは「軽乗用車」を指します。

 

この分類は、ナンバープレートの地名の横に表示される数字の頭文字で判別できます。

 

4ナンバー(軽貨物車)は、主に荷物の運搬を目的とした車両です。

 

例えば、商用バンや軽トラックなどがこれに該当します。荷室の広さや積載量が重視され、乗車定員が少なめに設定されているのが特徴です。

 

事業用として使われることが多いため、税金面で優遇されている傾向があります。

 

一方、5ナンバー(軽乗用車)は、主に人の移動を目的とした車両です。一般的にイメージされる軽自動車のほとんどがこれに当たります。

 

快適な乗り心地や広い室内空間、デザイン性などが重視され、乗車定員は4名が一般的です。

 

自家用として利用されることが多く、日常使いに適しています。

 

この用途の違いが、後述する税金や車検の頻度、任意保険料といった維持費の差に直結してくるのです。

 

軽貨物(4ナンバー)と軽乗用車(5ナンバー)のメリットとデメリットを確認

4ナンバーと5ナンバーには、それぞれ異なるメリットとデメリットがあります。

 

これらを理解することで、自身の使用目的やライフスタイルに合った選択ができるようになります。

 

これらのメリット・デメリットを比較検討し、ご自身の用途に照らし合わせてみることが重要です。

 

4ナンバー(軽貨物車)のメリット

  • 税金が安い

自動車税(種別割)や自動車重量税が5ナンバーに比べて安く設定されています。特に事業用として使う場合は大きなメリットです。

  • 初期費用を抑えられる場合がある

新車価格が5ナンバー車に比べて安価なモデルも存在します。

  • 荷物の積載能力が高い

荷室が広く、たくさんの荷物を積むことができるため、仕事や趣味で大きな荷物を運ぶ機会が多い方には非常に便利です。

 

4ナンバー(軽貨物車)のデメリット

  • 車検の頻度が高い

初回車検は2年後ですが、それ以降は毎年車検を受ける必要があります。

  • 乗車定員が少ない

2人乗りや4人乗り(後部座席が簡易的なもの)が一般的で、家族での利用には不向きな場合があります。

  • 乗り心地が硬め

荷物を積むことを前提としているため、サスペンションが硬めに設定されており、乗り心地が乗用車に比べて劣ることがあります。

  • 任意保険料が高くなる傾向

後述しますが、保険会社によっては保険料が高くなるケースがあります。

 

5ナンバー(軽乗用車)のメリット

  • 車検の頻度が低い

初回車検は3年後、それ以降は2年ごとの車検となります。

  • 乗り心地が良い

人の移動を目的としているため、快適な乗り心地が追求されています。

  • 乗車定員が4名

家族や友人と複数人で移動する際に便利です。

  • デザインや装備の選択肢が豊富

多種多様なモデルがあり、自分の好みに合わせて選べます。

 

5ナンバー(軽乗用車)のデメリット

  • 税金が4ナンバーより高い

自動車税(種別割)や自動車重量税が4ナンバーに比べて高くなります。

  • 荷室が狭い場合がある

後部座席を優先するため、荷室の積載能力は4ナンバーに劣ります。

 

軽自動車の4ナンバー維持費は本当に安い?税金や自賠責などの費用を徹底分析

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「4ナンバーは維持費が安い」という話を耳にすることが多いですが、本当にそうなのでしょうか?

 

ここでは、軽自動車の維持費の大部分を占める税金(自動車税、重量税)や自賠責保険料について、4ナンバーと5ナンバーで具体的にどのくらい差があるのかを徹底的に分析していきます。

 

それぞれの費用の内訳を詳しく見ていくことで、どちらがご自身の経済状況に合っているのかが見えてくるでしょう。

 

自動車税や重量税はどのくらい違う?軽自動車4ナンバーの維持費の詳細

軽自動車の維持費を比較する上で、最も大きな要素の一つが税金です。

 

ここでは、自動車税(種別割)と自動車重量税について、4ナンバーと5ナンバーの具体的な違いを見ていきましょう。

 

自動車税(種別割)

  • 4ナンバー(軽貨物車): 年額3,800円
  • 5ナンバー(軽乗用車): 年額10,800円

 

ご覧の通り、自動車税(種別割)に関しては、4ナンバーが5ナンバーに比べて年間7,000円も安く設定されています。

 

これは、4ナンバーが事業用としての利用を想定しているため、税制面で優遇されているからです。

 

軽自動車の車検時の重量税比較

自動車重量税は、車両の重さによって課税される税金ですが、軽自動車の場合は車両重量に関わらず一律です。

 

ただし、4ナンバーと5ナンバーでは税額と課税期間が異なります。

項目 4ナンバー(軽貨物車) 5ナンバー(軽乗用車)
初回車検時(新車登録から) 5,000円(2年分) 9,900円(3年分)
以降の車検時 2,500円(毎年) 6,600円(2年ごと)

※重量税は新車登録時と以降の年数で異なります。使用状況や車種によって多少の変動がある場合があります。

 

年間で比較すると、4ナンバーは毎年2,500円、5ナンバーは2年で6,600円(年間3,300円)となります。自動車重量税も、4ナンバーの方が年間で800円程度安くなる計算です。

 

自賠責保険料の契約期間別比較

自賠責保険は、法律で加入が義務付けられている強制保険です。

 

保険料は車種や期間によって異なりますが、4ナンバーと5ナンバーでも違いがあります。

契約期間 4ナンバー(軽貨物車) 5ナンバー(軽乗用車)
12ヶ月契約 12,550円 -
24ヶ月契約 17,540円 17,540円
36ヶ月契約 - 24,010円

※契約期間により1年あたりの保険料が割安になる傾向があります。

 

自賠責保険料は、1ヶ月あたりの単価で比較すると、4ナンバーの方が若干高くなる傾向があります。

 

これは、4ナンバー車が走行距離が長く、事故リスクが高いと見なされるためです。

 

これらの税金と自賠責保険料を合計すると、確かに4ナンバーの方が年間維持費は安くなる傾向にあります。

 

しかし、後述する車検の頻度や任意保険料も考慮に入れる必要があります。

 

5ナンバー軽自動車が税金面で選ばれる理由とは?年間維持費の比較

前述の通り、自動車税や重量税だけを見ると4ナンバーの方が安く見えます。

 

しかし、それでも多くの人が5ナンバー軽自動車を選ぶのには理由があります。

 

それは、税金以外の維持費、特に車検の頻度や任意保険料、そして利便性を総合的に考慮した結果です。

 

年間維持費の比較をしてみましょう。

 

税金・自賠責保険料の年間比較(概算)

項目 4ナンバー(軽貨物車) 5ナンバー(軽乗用車) 差額(4ナンバーが安い)
自動車税(種別割) 3,800円 10,800円 7,000円
自動車重量税(年間) 2,500円 3,300円 800円
自賠責保険料(年間) 12,550円(12ヶ月) 8,003円(36ヶ月÷3年) -4,547円(5ナンバーが安い)
合計(年間) 18,850円 22,103円 3,253円

※自賠責保険料は、4ナンバーは12ヶ月契約、5ナンバーは36ヶ月契約を年割で計算しています。実際には車検時にまとめて支払うため、一括の負担額は異なります。

 

この表を見ると、税金と自賠責保険料の合計では、年間約3,253円ほど4ナンバーの方が安いという結果になります。

 

しかし、この差額は車検費用や任意保険料で簡単に逆転する可能性があります。

 

5ナンバーが選ばれる大きな理由の一つは、車検の頻度の少なさです。

 

4ナンバーは毎年車検が必要なのに対し、5ナンバーは2年ごと(初回は3年後)で済みます。

 

車検には、法定費用(重量税、自賠責保険料、印紙代)以外に、点検費用や整備費用、代行手数料などがかかります。

 

毎年この費用が発生することを考えると、税金で得られるメリットが相殺されてしまうケースも少なくありません。

 

また、任意保険料も重要な要素です。次の項目で詳しく解説しますが、一般的に4ナンバーの任意保険料は5ナンバーよりも高くなる傾向があります。

 

これらの総合的な費用と、乗り心地や積載能力といった利便性を考慮した結果、多くの人が5ナンバーを選ぶ傾向にあるのです。

 

任意保険料の違いは?軽貨物車(4ナンバー)と乗用車(5ナンバー)の場合

軽自動車の維持費を考える上で、税金や車検費用と並んで大きな割合を占めるのが任意保険料です。

 

自賠責保険とは異なり、加入は義務ではありませんが、万が一の事故に備えるためには必須と言えるでしょう。

 

この任意保険料も、4ナンバーと5ナンバーでは異なる場合があります。

 

一般的に、4ナンバー(軽貨物車)の任意保険料は、5ナンバー(軽乗用車)に比べて高くなる傾向があります。

 

これにはいくつかの理由が考えられます。

 

1.走行距離が長い傾向:

  • 軽貨物車は、事業用として使用されることが多いため、走行距離が長くなる傾向があります。走行距離が長くなればなるほど、事故に遭うリスクも高まるため、保険料が高く設定されることがあります。

2.事故率の高さ:

  • 軽貨物車は、荷物を積んで走行することが多く、運転状況によっては乗用車に比べて事故率が高くなるというデータがある保険会社もあります。

3.保険会社の割引適用

  • 5ナンバーの乗用車には、ファミリー割引や日常レジャー割引など、様々な割引が適用される場合がありますが、4ナンバーの貨物車ではこれらの割引が適用されないケースがあります。

 

ただし、任意保険料は、運転者の年齢、免許の色、過去の事故歴、車両保険の有無、特約の内容、そして加入する保険会社によって大きく異なります。

 

一概に「4ナンバーだから必ず高い」とは言い切れませんが、多くのケースで5ナンバーの方が有利になることが多いでしょう。

 

具体的な保険料を知るためには、複数の保険会社に見積もりを取ることが最も確実です。

 

同じ条件で4ナンバーと5ナンバーの見積もりを比較することで、ご自身のケースでの正確な差額を把握することができます。

 

税金で得られるメリットが、任意保険料で相殺されてしまう可能性も十分に考慮に入れる必要があります。

 

車検の頻度や費用に違いは?4ナンバーと5ナンバーの車検をくわしく比較

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軽自動車の維持費の中でも、まとまった出費となるのが車検費用です。

 

この車検の頻度や費用も、4ナンバーと5ナンバーで大きく異なります。

 

ここでは、それぞれの車検サイクルと、それに伴う費用について詳しく比較し、年間でどのくらいの差が出るのかを具体的に見ていきましょう。

 

車検は、車両の安全性を確保するために非常に重要なプロセスであり、その費用は維持費全体に大きな影響を与えます。

 

車検期間は何年?4ナンバー軽貨物ならではのメリット・デメリット

4ナンバーの軽貨物車は、車検のサイクルが5ナンバーの軽乗用車とは異なります。この違いが、維持費に大きな影響を与えます。

 

4ナンバー(軽貨物車)の車検期間

  • 初回車検: 新車登録から2年後
  • 2回目以降: 毎年(1年ごと)

 

つまり、4ナンバーの軽貨物車は、新車で購入した場合でも2年後に最初の車検を受け、それ以降は毎年車検を受ける義務があります。

 

これは、貨物車が事業用として頻繁に走行し、積載による負担も大きいため、より厳格な安全管理が求められるという考えに基づいています。

 

4ナンバー軽貨物ならではのメリット

メリット項目 内容
車両状態を常に把握できる 毎年車検を受けることで、車両のコンディションを定期的にプロの目でチェックしてもらえます。
故障の早期発見やトラブルの未然防止につながり、大きな修理費用を抑えられる可能性があります。
安全性維持 頻繁な点検により、常に安全な状態で車両を使用できるという安心感があります。

 

4ナンバー軽貨物ならではのデメリット

デメリット項目 内容
車検費用が毎年発生 毎年車検を受けるため、その都度、法定費用(自動車重量税、自賠責保険料、印紙代)と点検・整備費用、代行手数料が発生します。
一回あたりの費用は5ナンバーより安い場合もありますが、年間で考えると負担が大きくなる可能性があります。
手間と時間がかかる 毎年車検に出す手間や、車検期間中に車が使えない時間が発生します。

 

特に、毎年かかる車検費用は、税金で得られるメリットを上回る可能性も十分にあります。

 

ご自身の走行距離や使用頻度、そして車のメンテナンスに対する考え方によって、この車検サイクルのメリット・デメリットの感じ方は変わってくるでしょう。

 

5ナンバー軽自動車の車検サイクルと費用目安を実際に計算して紹介

次に、5ナンバーの軽乗用車の車検サイクルと、その費用目安について見ていきましょう。

 

4ナンバーとの比較で、維持費の全体像がより明確になります。

 

5ナンバー(軽乗用車)の車検期間

  • 初回車検: 新車登録から3年後
  • 2回目以降: 2年ごと

 

5ナンバーの軽乗用車は、初回車検が3年後、それ以降は2年ごととなるため、4ナンバーに比べて車検の頻度が少なくなります。

 

これが、維持費を考える上で非常に大きなポイントとなります。

 

車検費用目安(概算)

車検費用は、大きく分けて「法定費用」と「点検・整備費用」に分けられます。

 

法定費用

費用項目 金額 備考
自動車重量税(2年分) 6,600円 軽乗用車の重量税
自賠責保険料(24ヶ月) 17,540円 どこで受けても同額
印紙代 1,800円 指定工場での金額
(認証工場では異なる場合あり)
法定費用合計 約25,940円

 

点検・整備費用、代行手数料(目安)

費用項目 金額の目安 備考
点検基本料 15,000円〜30,000円 工場や整備士によって異なる
整備費用 数千円〜数万円 部品交換などが必要な場合に発生
車検代行手数料 5,000円〜15,000円 業者によって変動
点検・整備等合計 約20,000円〜50,000円 車の状態や業者によって変動

 

したがって、5ナンバー軽自動車の車検1回あたりの費用目安は、約45,000円〜75,000円となります。

 

年間維持費の比較(車検費用を含む)

仮に、車検1回あたりの費用を50,000円と仮定して、年間でかかる車検費用を計算してみましょう。

 

  • 4ナンバー(軽貨物車): 毎年車検なので、年間約50,000円(初回は2年で1回、以降毎年)
  • 5ナンバー(軽乗用車): 2年ごと車検なので、年間約25,000円(初回は3年で1回、以降2年ごと)

 

このように、車検費用だけを年間で比較すると、5ナンバーの方が圧倒的に安くなります。

 

税金で得られる4ナンバーのメリットが、この車検費用の差で簡単に相殺され、場合によっては5ナンバーの方がトータルの維持費が安くなることも十分に考えられます。

 

ご自身の車の使用頻度や、どの程度の期間乗り続ける予定かによって、最適な選択は変わってくるでしょう。

 

軽自動車を4ナンバー化する方法は?そのメリットと注意点を詳しく説明

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現在5ナンバーの軽乗用車に乗っている方や、これから購入する軽自動車を「維持費を抑えたいから4ナンバーにしたい」と考えている方もいらっしゃるかもしれません。

 

実は、軽乗用車を軽貨物車(4ナンバー)に構造変更して登録し直すことは可能です。

 

しかし、そのためには特定の条件を満たし、所定の手続きを行う必要があります。

 

ここでは、その方法と、4ナンバー化によって得られるメリット、そして見落としがちな注意点について詳しく解説していきます。

 

安易な4ナンバー化は後悔につながる可能性もあるため、慎重に検討することが重要です。

 

貨物登録して維持費削減を狙う場合に必要な条件や手続き方法を解説

軽自動車を5ナンバーから4ナンバーへ変更する、いわゆる「貨物登録(構造変更)」を行うことで、税金面での維持費削減を狙うことができます。

 

しかし、これにはいくつかの条件と手続きが必要です。これらの条件を満たすために、内装の改造が必要になるケースがほとんどです。

 

4ナンバー化に必要な条件

項目 内容
積載スペースの確保 荷物を積むための十分なスペースが必要。
乗車定員分の座席よりも荷室スペースの方が広く、固定フックなど荷物を固定できる設備が必要です。
乗車定員の変更 通常の4人乗りから2人乗りに変更が一般的。後部座席を撤去または折りたたみ式にして荷室とする必要があります。
後部座席を残す場合でも、そのスペースが荷室より狭くなるようにする必要があります。
窓の制限 荷室部分の窓の面積に制限がある場合があり、塞ぐなどの加工が必要なこともあります。
後部座席の構造 後部座席がある場合、折りたたみ式や取り外し式など、簡単に荷室を拡大できる構造であることが求められます。

 

4ナンバー化の手続き方法

手順 内容
改造 上記の条件を満たすように、専門業者に依頼して車両の改造を行います。
DIYでの改造は、構造変更の審査を通らない可能性が高いため、推奨されません。
構造変更申請 改造後、管轄の軽自動車検査協会で「構造変更検査」を受けます。
この際、改造内容を証明する書類や、車両の寸法、重量などが記載された書類を提出する必要があります。
車検 構造変更検査に合格すると、新しい車検証が発行され、4ナンバーとして登録されます。
この際、車検も同時に行われます。

 

注意点

改造費用は数十万円かかることもあり、税金で得られるメリットを上回る可能性があります。

 

また、改造によって車の売却価格が下がる可能性も考慮に入れる必要があります。安易な4ナンバー化は、かえって経済的な負担を増やすことになりかねません。

 

4ナンバー化によるデメリットや注意すべきポイントはどんな内容?

軽自動車を4ナンバー化することで維持費削減のメリットがある一方で、見過ごせないデメリットや注意点も存在します。

 

これらの点をしっかり理解せずに4ナンバー化を進めると、後で後悔することになるかもしれません。

 

4ナンバー化による主なデメリット

デメリット項目 内容
車検の頻度が増える 初回車検は2年後ですが、それ以降は毎年車検が必要となり、法定費用・点検整備費用・代行手数料が毎年発生します。
手間も増加します。
任意保険料が高くなる可能性 4ナンバーは事業用と見なされるため、走行距離や事故率の影響から任意保険料が高くなる傾向があります。
乗り心地の悪化 荷物積載を前提とした構造変更により、後部座席の快適性が低下したり、サスペンションが硬くなったりして、乗り心地が悪くなることがあります。
乗車定員の減少 後部座席が簡易化または撤去されるため、乗車定員が2名になることが一般的です。
家族や友人との移動が多い方には不向きです。
売却時の査定額低下 改造車扱いとなるため中古市場での需要が低く、査定額が下がる可能性があります。
元の5ナンバー車へ戻すのも困難です。
改造費用がかかる 内装の改造や構造変更申請には費用が発生し、節税メリットよりコストが上回ることもあります。

 

これらのデメリットを考慮すると、本当に4ナンバー化がご自身のニーズに合っているのか、慎重に検討する必要があります。

 

特に、日常的に家族や友人を乗せる機会が多い方や、乗り心地を重視する方にとっては、4ナンバー化は不向きな選択となるでしょう。

 

維持費削減だけを目的とするのではなく、車の使用目的やライフスタイル全体を考慮して判断することが大切です。

 

知らないと後悔する!4ナンバー・5ナンバーそれぞれの意外なデメリット

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軽自動車の4ナンバーと5ナンバーは、それぞれにメリットがある一方で、意外なデメリットも存在します。

 

これらのデメリットは、購入前には見落としがちですが、実際に所有し始めてから「こんなはずじゃなかった」と後悔することにつながりかねません。

 

ここでは、それぞれのタイプに潜む、あまり知られていないデメリットや注意すべきポイントを深掘りしていきます。

 

維持費だけでなく、使い勝手や将来的なことまで考慮して、後悔のない選択をしましょう。

 

4ナンバー軽貨物車を選ぶ前に確認したいデメリットや注意点

4ナンバーの軽貨物車は税金が安いというメリットが強調されがちですが、実際に所有するとなると、いくつかのデメリットに直面する可能性があります。

 

デメリット

  • 積載物の制限と積載方法

4ナンバー車は荷物を積むことが前提ですが、荷室の広さや積載量には限界があります。また、荷物の固定が不十分だと、走行中に荷崩れを起こし、危険なだけでなく、車両の破損にもつながります。日常的に大きな荷物を運ぶのでなければ、過剰な積載能力は不要かもしれません。

  • プライベート利用での不便さ

軽貨物車は商用利用を想定しているため、内装が簡素で、快適装備が少ない傾向にあります。プライベートで家族や友人を乗せて長距離移動する際には、乗り心地の悪さや静粛性の低さが気になるかもしれません。

  • リセールバリューの低さ

中古車市場では、一般的に乗用車の方が需要が高く、高値で取引されやすい傾向があります。貨物車は、使用状況によっては走行距離が非常に長かったり、荷物の積載による内装の傷みが激しかったりするため、リセールバリューが低くなる傾向があります。

  • 高速道路料金の区分

一部の有料道路や高速道路では、軽貨物車と軽乗用車で料金区分が異なる場合があります。頻繁に高速道路を利用する方は、事前に確認しておく必要があります。

  • タイヤの選択肢

貨物車用のタイヤ(LTタイヤ)は、乗用車用のタイヤに比べて選択肢が少なく、価格も高めになることがあります。また、乗り心地や静粛性も乗用車用タイヤに劣る場合があります。

 

これらのデメリットは、税金が安いというメリットだけを見て4ナンバー車を選んでしまうと、後で「こんなはずではなかった」と感じる原因になりかねません。

 

ご自身の使用目的やライフスタイルを具体的にイメージし、これらのデメリットが許容できる範囲内であるかを慎重に検討することが重要です。

 

5ナンバー軽乗用車の購入や維持で見落としがちなデメリット

5ナンバーの軽乗用車は、快適性やデザイン、利便性など多くのメリットがありますが、購入や維持において見落としがちなデメリットも存在します。

 

デメリット

  • 税金が4ナンバーより高い

これはすでに述べたことですが、年間で数千円〜1万円程度の差とはいえ、長期的に見れば無視できない金額になります。特に、維持費を極限まで抑えたいと考える方にとっては、デメリットとなり得ます。

  • 積載能力の限界

5ナンバー車は人の乗車を優先するため、荷室スペースが限られています。大きな荷物やたくさんの買い物をするとき、キャンプやアウトドア用品を積むときなど、積載能力に不満を感じる場面があるかもしれません。

  • 燃費性能の差

近年では燃費性能の差は小さくなっていますが、一般的に4ナンバーの軽貨物車は、積載を前提としたシンプルな構造であるため、同クラスの5ナンバー車に比べて車両重量が軽く、わずかながら燃費が良いモデルも存在します。

  • 車両価格の高さ

同程度の年式や走行距離であれば、5ナンバーの軽乗用車の方が4ナンバーの軽貨物車よりも新車価格や中古車価格が高く設定されていることが一般的です。初期費用を抑えたい場合は、デメリットになります。

  • 人気車種ゆえの盗難リスク

人気のある5ナンバーの軽乗用車は、残念ながら盗難のターゲットになりやすい傾向があります。防犯対策をしっかり行う必要があります。

 

これらのデメリットは、5ナンバー軽乗用車の「当たり前」として受け入れられがちですが、ご自身のライフスタイルや予算によっては、意外と大きな負担となることもあります。

 

特に、税金の差額が気になる方や、頻繁に荷物を運ぶ必要がある方、初期費用を抑えたい方にとっては、これらのデメリットをしっかりと認識しておくことが大切です。

 

維持費から見た場合、あなたに最適なのは4ナンバー?それとも5ナンバー?

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ここまで、軽自動車の4ナンバーと5ナンバーについて、税金、車検、任意保険料、そしてそれぞれのメリット・デメリットを詳しく見てきました。

 

では、維持費という観点から見て、あなたにとって最適なのはどちらなのでしょうか?最終的な選択は、あなたのライフスタイルや車の使用目的によって大きく異なります。

 

4ナンバー(軽貨物車)がおすすめなのはこんな人

適している人の特徴 説明
年間走行距離が非常に長い人 毎日長距離を走る、仕事で荷物を運ぶなど、走行距離が長い人は、税金の安さが大きなメリットになります。
荷物の積載がメインの人 仕事で道具を運ぶ、趣味で大きな荷物(釣り道具、キャンプ用品など)を積む機会が多い人にとって、広い荷室が便利です。
初期費用を抑えたい人 新車価格が比較的安価なモデルが多く、購入時の初期費用を抑えたい人に向いています。
毎年車検の手間や費用を許容できる人 毎年車検が必要であることを理解し、その費用や手間を受け入れられる人に適しています。

 

5ナンバー(軽乗用車)がおすすめなのはこんな人

適している人の特徴 説明
日常使いや家族での利用がメインの人 買い物、通勤、子供の送迎など、日常使いや家族での移動が中心の人には、快適な乗り心地と4人乗りの利便性が魅力です。
車検の手間や費用を抑えたい人 2年ごとの車検で済むため、車検にかかる費用や手間を軽減したい人に最適です。
乗り心地や快適性を重視する人 静粛性や快適性が重視されており、長距離移動でも快適に過ごせる仕様が多くあります。
リセールバリューを気にする人 将来的に車を売却する際、改造されていない軽乗用車の方が中古市場での需要が高く、高値での売却が期待できます。

 

維持費だけを単純に比較するのではなく、車の購入目的、使用頻度、積載する荷物の量、同乗者の有無も大切です。

 

そして将来的な売却の可能性など、あらゆる要素を総合的に考慮して判断することが、後悔のない選択につながります。

 

軽自動車4ナンバーと5ナンバーの維持費比較まとめ!賢い選択のポイント

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軽自動車の4ナンバーと5ナンバーの維持費について、様々な角度から比較検討してきました。

 

最後に、これまでの内容をまとめ、あなたにとって賢い選択をするためのポイントを再確認しましょう。

 

維持費の比較ポイント

  • 税金(自動車税・重量税): 4ナンバーの方が年間で数千円〜1万円程度安価です。
  • 自賠責保険料: 1ヶ月あたりの単価では4ナンバーが若干高い傾向にあります。
  • 任意保険料: 4ナンバーの方が高くなる傾向にあります。これは、走行距離が長い、事故リスクが高いと見なされるためです。
  • 車検費用と頻度: 4ナンバーは毎年車検、5ナンバーは2年ごと(初回3年後)です。車検1回あたりの費用は同程度でも、年間で考えると5ナンバーの方が安くなるケースが多いです。

 

賢い選択のためのポイント

  • 車の使用目的を明確にする: 最も重要なのは、車を何のために使うのか、どんな使い方をするのかを具体的にイメージすることです。荷物の運搬がメインなのか、それとも人の移動がメインなのかで、最適な選択は大きく変わります。
  • 年間走行距離を考慮する: 走行距離が非常に長い場合は、税金の安さが際立つ4ナンバーが有利になる可能性があります。
  • 同乗者の有無と頻度: 家族や友人を乗せる機会が多い場合は、乗り心地や乗車定員で優れる5ナンバーが適しています。
  • 初期費用とランニングコストのバランス: 車両価格を含めた初期費用と、税金、保険、車検などを含めた年間ランニングコストのバランスを考慮しましょう。
  • 将来的な売却も視野に入れる: リセールバリューを重視するなら、中古車市場で需要の高い5ナンバーが有利です。
  • 試乗して乗り心地を確認する: 可能であれば、実際に試乗して、乗り心地や静粛性、荷室の使い勝手などを体感してみましょう。

 

維持費の安さだけにとらわれず、ご自身のライフスタイルやニーズに最も合った軽自動車を選ぶことが、長期的に見て満足度の高いカーライフを送るための賢い選択と言えるでしょう。

 

この記事が、あなたの軽自動車選びの一助となれば幸いです。

 

この記事は、生成AIを活用して作成し、内容を確認・編集しています。
  • この記事を書いた人

かたふみ

年齢:30代
職業:会社員(機械設計者)
出身:北陸地方
妻と2人の子どもと共に暮らしています。休日には家族でドライブをしたり、新しい場所を探索するのが楽しみです。

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