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シュアラスター ゼロプレミアムは重ね塗りOK?効果・回数・正しいやり方を解説

「シュアラスター ゼロプレミアムを使ってみたいけれど、重ね塗りしても大丈夫?」

「もっと愛車をピカピカにしたいけれど、正しい頻度ややり方がわからない…」

 

愛車を大切にしている軽自動車オーナーのあなた、洗車のたびにこんな悩みを持っていませんか?

 

せっかく良いコーティング剤を使うなら、その効果を最大限に引き出して、新車のような輝きを手に入れたいですよね。

 

実は、シュアラスター ゼロプレミアムは「重ね塗り」をすることで、その真価をさらに発揮するアイテムなのです。

 

この記事でわかること

  • ゼロプレミアムを重ね塗りすることのメリットと本当の効果
  • ムラにならずに鏡面仕上げにするための正しい施工手順
  • コスパ良く愛車を守るための最適な使用頻度とタイミング

 

この記事を読めば、ただ洗車をするだけでなく、「重ね塗り」というテクニックを使って、あなたの愛車を周りの車と差がつく圧倒的な艶ボディに変えることができますよ。

 

ぜひ最後まで読んで、週末の洗車ライフをグレードアップさせてくださいね。

※本記事は2026年1月執筆時点のシュアラスター製品ラインナップ・公式仕様を基にしています。

 

シュアラスター ゼロプレミアム重ね塗りの魅力を徹底解説!その違いと購入メリット

公式サイトからの引用

シュアラスター・ゼロプレミアム公式

 

カー用品店に行くとずらりと並ぶコーティング剤。

 

その中でも「シュアラスター ゼロプレミアム」は、別格の輝きを放つフラッグシップモデルです。

 

「普通のゼロウォーターと何が違うの?」

「重ね塗りすると、具体的にどう変わるの?」

 

まずは、ゼロプレミアムだからこそ味わえる「重ね塗り」の魅力と、購入するメリットについて深掘りしていきましょう。

 

ゼロプレミアムと他社コーティング剤の違いとそのプレミアムな理由

ゼロプレミアムが「プレミアム」たる所以は、その配合成分にあります。

 

一般的な簡易コーティング剤(ゼロウォーターやゼロドロップなど)は、手軽さを重視した成分構成ですが、ゼロプレミアムは「ナノ成分nano+」「高耐久ガラス系コーティング成分」「高光沢シリコーン化合物」という3つの要素を絶妙にブレンドしています。

 

これが何を意味するかというと、「深みのある艶」と「圧倒的な耐久性」の両立です。

 

通常のゼロウォーターが「サラッとした輝き」なら、ゼロプレミアムは「濡れたようなヌメッとした深い艶」が出ます。

 

重ね塗りをすることで、このガラス系成分の被膜がより均一に、そして密度高くボディを覆うため、まるでクリア塗装を一層追加したかのような奥行きが生まれるのです。

 

他社の安価なスプレーと比較しても、施工後のスベスベ感や汚れの落ちやすさは段違い。まさに「究極の簡易コーティング」と言えるでしょう。

 

280mlの容量はどれくらい使える?使用回数とコスパを検証

「ゼロプレミアムって少し値段が高い気がする…」と躊躇している方もいるかもしれません。

 

しかし、軽自動車オーナーのあなたにとって、ゼロプレミアムは実は非常にコスパが良い商品です。

 

標準サイズの280mlボトルですが、メーカー公称では中型車約6台分とされています。

 

しかし、これはかなり余裕を持った計算です。

 

軽自動車(N-BOX・タント・スペーシアなど)は普通車に比べてボディサイズが小さいため、1本で10回以上施工できるケースも珍しくありません。

 

また、ゼロプレミアムは耐久性が約6ヶ月と長持ちするのが特長です。

 

そのため、1回の施工で大量に使う必要はなく、薄く伸ばすだけで十分な効果が得られます。

 

ただし、実際の持続期間は、

 

  • 屋外/屋内保管
  • 紫外線の強さ
  • 洗車の頻度

 

といった使用環境によって変わります。

 

目安としては、2〜4ヶ月ごとに重ね塗りやメンテナンスを行うと、効果を安定して維持できて安心です。

 

  • 1回あたりのコスト: 数百円程度
  • 効果の持続期間: 長期間輝きが続く

 

こう考えると、毎月ガソリンスタンドで高い洗車機オプション(1,000円〜2,000円)を追加するよりも、圧倒的に安上がりです。

 

さらに重ね塗りを前提としても、2回目以降は「補充」のようなイメージで薄く塗り広げるだけで十分な効果が得られるため、1本あれば半年〜1年は余裕で愛車のキレイを維持できますよ。

 

 

ゼロプレミアム重ね塗りの基本手順とおすすめタイミング

AIで作成した自動車の画像

軽自動車&バイクのある暮らし・イメージ

 

「重ね塗り」といっても、ただ闇雲に回数を重ねれば良いというわけではありません。

 

間違ったやり方をすると、逆にムラになったり、輝きが濁ったりする原因になります。

 

ここでは、プロ並みの仕上がりを実現するための基本手順と、ベストなタイミングを解説します。

 

水洗いから下地処理まで!失敗しない洗車と施工のステップ

ゼロプレミアムの効果を120%引き出すには、「下地処理」が命です。

 

重ね塗りをする前に、以下のステップを丁寧に行いましょう。

 

  • 1.たっぷりの水で予洗い

砂やホコリを水流でしっかり落とします。

 

  • 2.カーシャンプーで洗車

キメの細かい泡で優しく汚れを落とします。

シュアラスターのカーシャンプー1000などが相性抜群です。

 

  • 3.【重要】鉄粉除去と水垢落とし

ここがポイントです!

塗装面がザラザラしていたり、水垢が残っている状態でコーティングを重ねると、汚れを閉じ込めてしまいます。

シュアラスターのネンドクリーナーやスピリットクリーナーを使って、ボディを「すっぴん」の状態にしてあげましょう。

 

  • 4.水分の拭き取り

ゼロプレミアムは濡れたままでも施工できますが、最高の艶を出すなら「乾式施工(水気を拭き取ってから塗る)」がおすすめです。

 

重ね塗りのタイミングですが、「1回目の施工から完全に硬化する時間を空ける」のが理想的です。

 

簡易コーティングとはいえ、被膜が定着するまでには多少時間がかかります。

 

「硬化時間」ですが、施工後すぐに雨に濡れても問題ないものの、被膜の安定には12時間〜24時間ほど置くのがベスト。

 

つまり、「今週洗車して1回目、翌週の洗車で2回目」というペースが、最も失敗が少なく効果的な重ね塗りのタイミングです。

 

スプレーとクロスの使い分けでムラなく塗布するためのコツ

重ね塗りで一番怖いのが「ムラ」です。

 

特に濃色車(黒や紺)の軽自動車に乗っている方は気になりますよね。

 

ムラを防ぐコツは、「ケチらず、でも付けすぎず」です。

 

  • 1.50cm四方にワンプッシュ

これが基本量です。

一度にボンネット全体にスプレーするのではなく、ドア1枚、ボンネット半分といった具合に、パーツごとに仕上げていくのが鉄則です。

 

  • 2.付属のマイクロファイバークロスを使う

ゼロプレミアムに付属しているクロスは非常に優秀です。

液剤を塗り広げる面と、仕上げ拭きをする面を使い分けましょう。

 

  • 3.クロスの面をこまめに変える

クロスが液剤で飽和状態になると、拭き伸ばしているだけになってしまいます。

常にキレイな面で拭き上げることで、余剰成分を取り除き、均一な被膜を作れます。

 

重ね塗りの際は、1回目よりも気持ち少なめの量で薄く伸ばすイメージで施工すると、驚くほどスベスベの鏡面に仕上がりますよ。

 

重ね塗りは“膜の厚さ”ではなく、成膜の密度と均一性を高めることが狙いです。

 

厚塗りは逆にムラ・白ボケの原因になるので避けましょう。

 

実際に重ね塗りしたらどうなる?ボディ・ホイールでの効果と変化

AIで作成した自動車の画像

軽自動車&バイクのある暮らし・イメージ

 

「手間をかけて重ね塗りして、本当に変わるの?」

 

そんな疑問にお答えするために、実際に重ね塗りをした際の効果や、ボディ以外のパーツへの影響について具体的に見ていきましょう。

 

雨や紫外線から愛車を守る!撥水・耐久・UVカット効果の実証レビュー

重ね塗りの最大のメリットは、「防御力の向上」です。

 

1回塗りでも十分な撥水効果(水玉がコロコロ転がる状態)がありますが、2回、3回と重ねることで、撥水角が上がり、水滴がより滑らかに流れ落ちるようになります。

 

また、注目すべきは「紫外線(UV)対策」です。

 

ゼロプレミアムには紫外線吸収剤が含まれてはいませんが、厚く強固な被膜が形成されることで、塗装面への直接的なダメージを軽減します。

 

特に最近の軽自動車は塗装が薄い傾向にあるため、重ね塗りで「犠牲被膜」を厚く作っておくことは、色あせ防止に非常に有効です。

 

  • 撥水性: ビシッとした高撥水になり、汚れが雨と一緒に流れ落ちる。
  • 防汚性: 虫の死骸や鳥のフンが付いても、軽く洗うだけでスルッと落ちるようになる。

 

実際に重ね塗りをしているユーザーからは、「雨上がりの汚れ方が全然違う」「洗車が楽すぎて感動した」という声が多く聞かれます。

 

パーツごとのおすすめ施工箇所と塗装や樹脂パーツへの影響

ゼロプレミアムはボディだけでなく、様々な箇所に使えます。

 

特に重ね塗りが効果的なパーツを紹介します。

 

  • ヘッドライト(樹脂パーツ)

「ヘッドライト」の黄ばみ防止に最適です。

重ね塗りをして被膜を厚くすることで、紫外線による劣化を遅らせることができます。

 

  • ホイール

ブレーキダストで汚れやすいホイールにも施工OK。

重ね塗りしておけば、水をかけるだけでダストが落ちやすくなります。

 

  • バイザー・テールランプ

プラスチックパーツの透明感が増します。

 

【使用時の注意点】

  • ガラス面への使用は非推奨

油膜の原因となり、雨天時にワイパーのビビリや視界不良を招く恐れがあります。

ガラス部分には、ガラス専用の撥水剤を使用しましょう。

 

  • ゼロプレミアムは塗装面専用

未塗装樹脂パーツには、専用の樹脂コート剤を使うのがおすすめです。

 

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ゼロプレミアム重ね塗りで実現する鏡面の艶と深みある光沢

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軽自動車&バイクのある暮らし・イメージ

 

ゼロプレミアムを選ぶ人の一番の目的、それはやはり「艶(ツヤ)」でしょう。

 

重ね塗りをすることで、その艶はどのように変化するのでしょうか。

 

簡単手順なのにプロ級!カーコーティング初心者でもムラなく仕上がる方法

重ね塗りを繰り返すと、艶の「質」が変わります。

 

  • 1回目: 塗装表面の微細な凹凸が埋まり、光の反射が整う(パキッとした輝き)。
  • 3回目以降: 被膜に厚みが出て、色の深みが増す(ヌメッとした陶器のような艶)。

 

特に、経年車で洗車キズが目立ってきた車には効果絶大です。

 

ゼロプレミアムのガラス系成分が微細な洗車キズに入り込み、光の乱反射を抑えてくれるため、キズが目立ちにくくなります。

 

プロショップで数万円するガラスコーティングを施工したかのような仕上がりが、スプレーして拭くだけで手に入ります。

 

「カーコーティング初心者だから不安…」という方こそ、重ね塗りがおすすめです。

 

なぜなら、「塗りムラがあっても、次の施工で修正がきくから」です。

 

一度に完璧を目指さず、数回に分けて完成させる気持ちで取り組めるので、精神的にも楽に、そして確実にキレイに仕上げることができます。

 

メーカー公式情報・レビュー・投稿から分かる評価とおすすめ理由

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SNSや口コミサイトを見ても、ゼロプレミアムの重ね塗りは非常に評価が高いテクニックです。

 

しかし、中には失敗談もあります。ここでは、みんなの評価とよくあるトラブルの解決策をまとめました。

 

よくある疑問とトラブル原因:汚れ・水滴・ムラの除去法

Q. 重ね塗りしたらムラになって取れない!

A. 原因の多くは「付けすぎ」か「炎天下での施工」です。

ボディが熱い状態で施工すると、液剤がすぐに乾いてしまいムラになります。

必ずボディが冷えている時に行いましょう。

もしムラになってしまった場合は、固く絞った濡れタオルで優しく拭き取り、すぐに乾いたクロスで仕上げればリカバリー可能です。

 

Q. 汚れの上から重ね塗りしてもいい?

A. 絶対にNGです!

汚れをコーティングで閉じ込めてしまい、逆に汚く見えてしまいます。

重ね塗りをする前は、必ずシャンプー洗車を行いましょう。

 

Q. 違うコーティング剤(ワコーズ バリアスコートなど)の上から塗ってもいい?

A. 基本的にはOKですが、相性があります。

他社製品の上に塗る場合は、一度クリーナーで古い被膜をリセットしてからゼロプレミアムを施工し、そこからゼロプレミアム同士で重ね塗りをしていくのが最も美しく仕上がります。

 

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定期メンテナンスで再施工!月イチで長持ちさせるポイント

「どれくらいの頻度で重ね塗りすればいいの?」

 

メーカー推奨の耐久期間は6ヶ月ですが、「月に1回」の洗車と同時に施工するのが最強のルーティンです。

 

月1回の施工であれば、被膜が完全に落ちる前に新たな被膜を補充することになり、常に最高の状態(艶・撥水)をキープできます。

 

また、月1回ペースなら汚れも固着しにくく、毎回の洗車自体が非常に楽になります。

 

「洗車=汚れ落とし」ではなく、「洗車=艶出しの楽しみ」に変わるはずです。

 

まとめ:シュアラスター ゼロプレミアム重ね塗りの総括と最強ケアのすすめ

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今回は、シュアラスター ゼロプレミアムの「重ね塗り」について、効果や正しいやり方を解説しました。

 

軽自動車は普通車に比べて鉄板が薄かったり、塗装が弱かったりすることがありますが、ゼロプレミアムでしっかりガードしてあげることで、何年経っても新車のような輝きを維持できます。

 

【今回のまとめ】

  • 重ね塗りは効果絶大:艶の深みと保護能力が飛躍的にアップする。
  • タイミングは次回洗車時:1週間以上空けて、完全に硬化してから重ねるのがベスト。
  • 下地処理をサボらない:鉄粉や水垢を取ってから塗ることで、プロ級の仕上がりに。
  • 薄く塗り広げる:厚塗りよりも「薄い層を重ねる」意識がムラ防止の鍵。
  • 月1回の施工が最強:常に最高の撥水と艶をキープできるおすすめの頻度。

 

ゼロプレミアムは、誰でも簡単に扱えて、失敗が少なく、それでいて最高級の仕上がりが手に入る魔法のようなアイテムです。

 

「今の輝きに満足していない」

「もっと愛車を大切にしたい」

 

そう思っているなら、今すぐゼロプレミアムを手に入れて、今週末から「重ね塗り」を始めてみませんか?

 

2回、3回と回数を重ねるたびに増していく愛車の輝きを見ると、きっと洗車がもっと好きになりますよ。

 

▼今回ご紹介した「最強の艶」を手に入れるならこちら

 

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この記事は、生成AIを活用して作成し、内容を確認・編集しています。
  • この記事を書いた人

かたふみ

年齢:30代
職業:会社員(機械設計者)
出身:北陸地方
妻と2人の子どもと共に暮らしています。休日には家族でドライブをしたり、新しい場所を探索するのが楽しみです。

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