「スズキ アルトの4WDモデルって、実際の評価はどうなんだろう？」
「雪道や坂道での安定感が知りたい」
「燃費は2WDと比べてどれくらい落ちるの？」
「街乗りメインだけど、4WDを選ぶメリットってある？」
軽自動車の購入を検討する際、特にスズキ アルトのような人気車種では、4WDモデルの性能が気になりますよね。
雪国にお住まいの方だけでなく、アウトドアやレジャーで未舗装路を走る機会がある方、あるいは雨の日の高速道路などでより高い安定性を求める方にとっても、4WDは魅力的な選択肢です。
しかし、価格が少し高くなったり、燃費がわずかに低下したりといった側面もあり、本当に自分に必要なのか迷ってしまうこともあるでしょう。
この記事では、「アルト 4WD 評価」と検索しているあなたに向けて、スズキ アルト4WDモデルの気になるポイントを徹底的に解説します。
この記事を読むことで、以下のことがわかります。
この記事でわかること
- アルト 4WDモデルの走行性能や安定性の秘密
- 気になる燃費性能（WLTCモードと実燃費）
- デザインや内装、使い勝手のリアルな評価
- 新車・中古車の価格相場と賢い選び方
- 利用者のリアルな口コミや満足点・不満点
あなたの車選びの疑問を解消し、最適な一台を見つけるお手伝いができるはずです。
ぜひ最後までご覧ください。
スズキ アルト 4WDモデルの魅力を徹底評価！人気軽自動車の最新モデルとは
スズキ・アルト公式
スズキ アルトは、1979年の初代登場以来、常に日本の軽自動車市場をリードしてきた存在です。
その魅力は、なんといっても「低価格」「低燃費」「使い勝手の良さ」という実用性の高さにあります。
現行モデル（9代目）は、2021年12月に登場し、マイルドハイブリッドシステムの採用（HYBRID X、HYBRID S）や、先進の安全技術「スズキ セーフティ サポート」の充実など、時代に合わせて大きな進化を遂げています。
そんなアルトの中でも、根強い人気を誇るのが4WDモデルです。
特に「新型アルト」になってからは、デザインも一新され、より幅広い層に受け入れられています。
アルトの4WDシステムは、必要な場面でしっかりと性能を発揮しつつ、日常の使い勝手や燃費性能を大きく損なわない、バランスの取れた設計が特徴です。
「アルト 4WD」と聞くと、雪国専用のイメージが強いかもしれませんが、実はそれだけではありません。
軽量なボディと効率的な4WDシステムが組み合わさることで、日常のさまざまなシーンで「安心感」という大きな価値を提供してくれるのです。
次からは、その具体的な性能や魅力を詳しく掘り下げていきます。
軽量ボディと4WDシステムが生み出す走行性能と安定感の秘密
アルトの4WDモデルが持つ走行性能と安定感の源は、スズキの得意とする「軽量設計」と、実績のある「4WDシステム」の組み合わせにあります。
まず、アルトはプラットフォーム「HEARTECT（ハーテクト）」の採用により、高い剛性を保ちながら徹底的な軽量化が図られています。
（出典：スズキ公式サイト「アルト 安全装備」より）
車体が軽いことは、加速性能、燃費性能はもちろん、コーナリングやブレーキングといった車の基本性能すべてに良い影響を与えます。
そして、4WDシステムです。
現行アルトの4WD（HYBRID X、HYBRID S、L グレードに設定）は、「フルタイム4WD」システムを採用しています。
特別な4WD切り替え操作は不要で、すべて車が自動で制御してくれるため、運転に自信がない方でも安心です。
この軽量ボディと賢い4WDシステムの組み合わせこそが、アルト4WDモデルの優れた走行安定性と信頼性の秘密なのです。
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アルト 4WDモデルのエンジン搭載モデルと燃費性能を実測値で比較解説
アルト 4WDモデルの「評価」において、燃費性能は非常に重要なポイントです。
現行（9代目）アルトの4WDモデルには、2種類のパワートレインが設定されています。
【マイルドハイブリッド搭載モデル (HYBRID X / HYBRID S)】
- エンジン：R06D型（直列3気筒）
- 特徴：ISG（モーター機能付発電機）と専用リチウムイオンバッテリーを組み合わせ、減速時のエネルギーで発電・充電。発進・加速時にモーターでエンジンをアシストします。
- WLTCモード燃費（4WD）：26.2km/L
【ガソリンモデル (L)】
- エンジン：R06A型（直列3気筒）
- 特徴：従来型から続く、信頼性の高いガソリンエンジン。
- WLTCモード燃費（4WD）：23.8km/L
やはりマイルドハイブリッド搭載モデルの方が、燃費性能に優れています。
では、実燃費はどうでしょうか。
オーナーの口コミや燃費記録サイトなどを参考にすると、4WDモデルの実燃費は、WLTCモードの7〜8割程度、つまり約16km/L〜22km/Lの範囲に収まることが多いようです。
もちろん、これは走行環境（市街地、郊外、高速道路の比率）や運転スタイル、エアコンの使用状況によって大きく変動します。
2WDモデル（HYBRID X: 28.2km/L, L: 25.8km/L）と比較すると、4WDモデルはWLTCモードで約2km/Lほど数値が低くなります。
これは、4WDシステムに関連する部品（プロペラシャフトやリアデファレンシャルなど）の重量増や、駆動抵抗の増加によるものです。
しかし、日常の足として使う軽自動車において、実燃費で20km/L前後を狙える4WDモデルというのは、非常に経済的と言えるでしょう。
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ターボRSやワークスといったスポーツグレードの走りを検証
「アルトの4WDといえば、やっぱりスポーツモデルの走りが気になる！」という方もいらっしゃるでしょう。
特に先代（8代目、型式：HA36S、通称「36アルト」）に設定されていた「アルト ターボRS」や「アルト ワークス」の4WDモデルは、中古車市場で今なお高い人気を誇ります。
現行の9代目アルトには、残念ながらこれらのスポーツグレードは設定されていません。
しかし、36アルトのスポーツモデル（ターボRS/ワークス）が示した走りの「評価」は、アルトのイメージを大きく変えるものでした。
これらのモデルは、強力なターボエンジン（R06A型ターボ）を搭載し、専用チューニングのサスペンションや、ワークスには5速MT（マニュアルトランスミッション）も設定されていました。
その4WDシステムは、現行モデルと同じフルタイム4WDですが、ハイパワーなターボエンジンと軽量ボディ（4WDモデルでも700kg前後！）との組み合わせにより、非常に俊敏で安定したコーナリング性能を発揮しました。
特に雪道やウェット路面でのトラクション性能は抜群で、「軽自動車の常識を超える走り」と高く評価されました。
もし、あなたが日常の実用性に加えて「走りの楽しさ」も重視するなら、中古車市場で36アルトのターボRSやワークスの4WDモデルを探してみるのも、非常に面白い選択肢と言えるでしょう。
中古車でMTモデルを探すなら、「初めてでも安心！失敗しない軽自動車マニュアル中古車の選び方とおすすめ車種」の記事でさらに詳しく解説していますので、ぜひ参考にしてください。
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アルト 4WDモデルのデザインとインテリアがもたらす使い心地・快適性
スズキ・アルト（内装）公式
現行（9代目）アルトは、エクステリア（外観）もインテリア（内装）も、先代のシャープな路線から一転し、親しみやすく温かみのあるデザインへと大きく変更されました。
エクステリアは、丸みを帯びたヘッドライトや柔らかなボディラインが特徴で、どこか懐かしさを感じさせる愛らしいデザインです。
このデザイン変更により、従来の「安価な実用車」というイメージだけでなく、「おしゃれな生活の道具」としての側面も強まりました。
インテリアも同様に、居心地の良さを追求したデザインとなっています。
インパネ（ダッシュボード）は水平基調で視界が広く、運転しやすいのが特徴です。
デニム調のシート表皮（HYBRID X）を採用するなど、質感の向上にも力が入れられています。
もちろん、アルト本来の「使い勝手の良さ」も健在です。
運転席周りにはドリンクホルダーやトレー、ボックスなど、細かな収納スペースが豊富に用意されており、日常のちょっとした小物を置く場所に困りません。
シートアレンジや荷室スペースなど日常利用に役立つ装備紹介
アルト 4WDモデルは、コンパクトなボディながら、日常の買い出しからちょっとしたレジャーまでこなせる実用的な室内空間を持っています。
荷室（ラゲッジスペース）は、軽自動車の規格内ということもあり、リアシート使用時の広さは最小限です。
しかし、リアシートを倒せば、日常の買い物カゴやスーツケースなども十分に積載可能なスペースが出現します。
開口部が広く、床面も低めに設計されているため、重い荷物の積み下ろしがしやすい点も評価できます。
また、リアシートはお子様が座る機会も多い場所です。
6歳以上のお子様（身長140cm程度まで）がいらっしゃるご家庭では、長距離ドライブ時の快適性を高めるために、専用のリアシート用クッションを検討してみるのも良いでしょう。
例えば、「モトリア」のようなお子様専用設計のクッションは、座り心地を改善し、ドライブ中の疲れを軽減してくれるため、家族でのお出かけがより快適になります。
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オーディオやディスプレイなど便利機能＆最新装備をチェック
現代の車選びでは、ナビやオーディオ、そして安全装備も重要な「評価」ポイントです。
現行アルトでは、メーカーオプションとして「7インチディスプレイオーディオ」が設定されています（HYBRID X / HYBRID S）。
これは、スマートフォンと連携（Apple CarPlay / Android Auto対応）することで、ナビゲーションアプリや音楽アプリをディスプレイ上で操作できる便利な機能です。
バックアイカメラもセットで装備されるため、駐車時の後方確認も安心です。
そして、最も注目すべきは先進の安全装備「スズキ セーフティ サポート」です。
アルト 4WDモデルでは、以下のグレードに標準装備されています。
- HYBRID X
- HYBRID S
- L
このシステムには、主に以下の機能が含まれます。
- デュアルカメラブレーキサポートⅡ：前方の車両や歩行者を検知し、衝突の危険があると判断した場合に警報や自動ブレーキで衝突回避・被害軽減を図ります。
- 低速時ブレーキサポート（前進・後退）：障害物を検知し、衝突の危険があると自動ブレーキが作動します。
- 車線逸脱警報機能：車線をはみ出しそうになると警報で注意を促します。
- ハイビームアシスト：先行車や対向車を検知し、ハイビームとロービームを自動で切り替えます。
これらの充実した安全装備が、低価格なアルトでも（グレードによりますが）選択できるようになった点は、非常に高く評価できます。
車両価格・新車と中古車の相場を一覧比較！グレード別の選択ポイント
軽自動車＆バイクのある暮らし・イメージ
アルト 4WDモデルの購入を検討する上で、価格は最も重要な要素の一つです。
【現行（9代目）アルト 4WDモデル 新車価格（税込）】
| グレード | パワートレイン | 駆動 | ミッション | 価格 |
|---|---|---|---|---|
| HYBRID X | マイルドハイブリッド | 4WD | CVT | 約159万円〜 |
| HYBRID S | マイルドハイブリッド | 4WD | CVT | 約143万円〜 |
| L | ガソリン | 4WD | CVT | 約133万円〜 |
| A（受注生産） | ガソリン | 4WD | CVT | 約127万円〜 |
※価格は2025年11月現在のものです。
4WDモデルは、同グレードの2WDモデルと比較して、約12〜13万円高価になります。
【グレード別の選択ポイント】
- 価格重視なら「L」：安全装備と4WD性能を、最もリーズナブルに手に入れたい方におすすめです。
- 燃費と装備のバランスなら「HYBRID S」：マイルドハイブリッドによる低燃費と、キーレスプッシュスタートシステムなどの快適装備が魅力です。
- 快適装備重視なら「HYBRID X」：LEDヘッドランプ、アルミホイール、本革巻ステアリング、分割可倒式リアシートなど、装備が最も充実した最上位グレードです。
最新の価格や装備詳細は、スズキの公式サイトで確認するのが確実です。
▼公式サイトリンク
スズキ公式サイト「アルト」
【中古車相場】
アルトは非常に人気があり、流通台数も多いため、中古車市場では幅広い選択肢があります。
- 現行（9代目）
登録済未使用車（新古車）も多く流通しており、新車より少し安く手に入る場合があります。
走行距離の少ない高年式車が中心で、価格帯は約100万円〜150万円が中心です。
- 先代（8代目・HA36S）
タマ数が最も豊富です。シンプルな実用グレードから、人気のワークス/ターボRSまで様々です。
- 通常モデル（4WD）：約50万円〜100万円
- ワークス/ターボRS（4WD）：約90万円〜200万円（走行距離や状態、MT/AT(AGS)で大きく変動）
中古車でアルト 4WDモデルを探すなら、信頼できる大手中古車販売店で探すのが安心です。
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また、中古車選びで失敗したくない方は、こちらの記事「後悔しない中古軽自動車の選び方と人気おすすめ車種を徹底解説」も参考にしてみてください。
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アルト 4WDモデルを雪国以外で選ぶ理由と利用シーン別メリット
スズキ・アルト公式
「雪はほとんど降らない地域に住んでいるけど、アルトの4WDって必要なんだろうか？」 これは多くの方が悩むポイントです。
「アルト 4WD 評価」と検索する方の中にも、雪国以外にお住まいの方がいらっしゃるでしょう。
結論から言うと、雪国以外でも4WDを選ぶメリットは確かに存在します。
- 雨天時の安定性（特に高速道路）
大雨の日の高速道路では、路面に水たまり（わだち）ができやすく、ハンドルが取られる「ハイドロプレーニング現象」が起こりやすくなります。
このような場面で、4WDは2WD（FF）に比べて格段に安定性が高まります。
タイヤがスリップしそうになっても、残りのタイヤが駆動力を伝えるため、車体の挙動が乱れにくいのです。
- 急な坂道での発進
雨に濡れた急な坂道や、ショッピングモールの立体駐車場の滑りやすい上り坂などで、FF車は発進時にタイヤが空転してしまうことがあります。
4WDであれば、後輪にも駆動力が伝わるため、スムーズかつ力強く発進できます。
- 未舗装路（砂利道、キャンプ場など）
最近のアウトドアブームで、キャンプや釣りに出かける方も多いでしょう。
目的地までの道が舗装されていない砂利道や、ぬかるんだ土の道であることも少なくありません。
このような「悪路」において、4WDの走破性は絶大な安心感をもたらします。
「4WD リフトアップ」といったカスタムが一部で人気なのも、こうしたアウトドアシーンでの走破性を高めたいというニーズの表れかもしれません。
もちろん、これらのメリットは「絶対に4WDでなければ走れない」というものではありません。
しかし、日常の運転の中に潜む「ヒヤリ」とする場面を減らし、「安心感」を高めてくれるのが、雪国以外で4WDを選ぶ最大の理由と言えるでしょう。
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WLTCモードや実際のkm走行でわかる長距離・街乗り性能
では、実際の走行シーン別にアルト 4WDモデルの性能をみましょう。
- 街乗り（市街地）
ストップ＆ゴーが多い街乗りでは、マイルドハイブリッド搭載モデルの恩恵を最も感じられます。
発進時にモーターがアシストするため、非常にスムーズで静かにスタートできます。
4WDであることのネガ（重さなど）はほとんど感じません。
軽量ボディのおかげでキビキビと走れ、狭い路地での取り回しも抜群です。
燃費は走り方によりますが、18km/L〜22km/L程度が期待できます。
- 郊外・バイパス
最も燃費が伸びるシーンです。
信号の少ない道を一定速度で走ると、マイルドハイブリッド車、ガソリン車ともに優れた燃費性能を発揮します。
実燃費で23km/Lを超えることも珍しくありません。
4WDによる安定感も加わり、非常に快適なドライブが楽しめます。
- 高速道路（長距離）
アルトの車重の軽さは、高速道路での横風にやや弱いという側面もあります。
しかし、4WDモデルであれば、2WDモデルよりも直進安定性が高く、どっしりとした（軽自動車としては）安心感があります。
特に雨天時の高速巡航は、4WDのメリットを強く感じられるでしょう。
ただし、エンジンパワーは控えめなため、長い上り坂や追い越し加速では、アクセルを深く踏み込む必要があります。
この点は、ターボ車が設定されていた先代（36アルト）に軍配が上がります。
総じて、アルト 4WDモデルは、街乗りから長距離までそつなくこなす実力を持っています。
特にマイルドハイブリッドモデルは、燃費と走りのスムーズさを高い次元で両立しており、「評価」の高いモデルと言えます。
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軽自動車＆バイクのある暮らし・イメージ
ここで、実際にアルト 4WDモデル（現行および先代）を所有している・試乗したことのあるオーナーのリアルな「評価」や「口コミ」を見てみましょう。
【満足している点・高評価なポイント】
- 雪道での圧倒的な安心感
「スキー場への往復で使っているが、雪道での安定感がすごい。FFだった前の車とは比べ物にならない」
「圧雪路でもアイスバーンでも、不安なく発進・走行できる。さすがスズキの4WD」
- 燃費の良さ
「4WDなのに、街乗りメインでリッター20km近く走る。ハイブリッドにして正解だった」
「ガソリン4WD（36アルト）だが、今でも燃費は18km/L前後。経済的で助かる」
- コストパフォーマンスの高さ
「この価格で、この燃費と安全装備、そして4WD性能が手に入るのは驚異的」
「新車価格が安いので、初めての車としても、セカンドカーとしても最適」
- 小回りの良さ
「とにかく小回りが利く。どんな狭い道でもスイスイ行ける」
【気になる点・低評価なポイント】
- パワー不足（特に高速・坂道）
「高速道路の上り坂では、アクセルをベタ踏みしないと速度が維持できないことがある」
「（現行モデルは）ターボがないのが残念。もう少しパワーが欲しい」
- 内装の質感（チープさ）
「最上位グレードでも、やはりプラスチック感が目立つ。価格相応と言われればそれまでだが…」
- 走行音・ロードノイズ
「速度を上げると、エンジン音やタイヤからのノイズが結構車内に入ってくる」
「（先代ワークス）走りは最高だが、乗り心地は硬く、音も大きいので家族向けではない」
口コミをまとめると、「雪道での安定性」と「燃費性能」「コストパフォーマンス」については、非常に高い評価が集まっています。
一方で、内装の質感や静粛性、そして（特にNAモデルの）パワー不足に関しては、不満を感じる人もいるようです。
これらの評価は、アルトが「実用性と経済性を最優先した軽自動車」であることを裏付けています。
何を重視するかによって、アルト 4WDの評価は大きく変わってくると言えるでしょう。
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まとめ：アルト 4WDは買いなのか？総まとめとおすすめグレード・賢い選び方
軽自動車＆バイクのある暮らし・イメージ
ここまで、スズキ アルト 4WDモデルの「評価」について、走行性能、燃費、デザイン、価格、口コミなど、さまざまな角度から徹底的に解説してきました。
【今回のまとめ】
- 走行性能：軽量ボディと賢い「フルタイム4WD」により、雪道や悪路、雨天時で抜群の安定性を発揮する。
- 燃費性能：マイルドハイブリッド車（25.7km/L）は4WD軽セダントップクラス。ガソリン車（23.5km/L）も非常に優秀。
- 実用性：コンパクトながら日常使いに十分な室内空間。安全装備「スズキ セーフティ サポート」も充実（グレードによる）。
- 価格：安全装備付きの4WDモデルが約116万円からと、圧倒的なコストパフォーマンスを誇る。
- 口コミ：「雪道での安心感」と「燃費」に満足する声が多数。一方、「パワー不足」や「内装の質感」を気にする声も。
では、アルト 4WDモデルは「買い」なのでしょうか？
結論として、以下のような方には「強くおすすめできる、買いな一台」です。
- 雪国にお住まいで、経済的な移動手段を求めている方
- 雪は降らないが、雨の日の安定性や、たまのアウトドアでの走破性を重視する方
- とにかく維持費（燃費）と車両価格（イニシャルコスト）を抑えたい方
- 先進の安全装備が付いた、安心できる軽自動車を求めている方
逆にもし、あなたが「高速道路でのパワー」や「内装の高級感」、「室内の広さ」を最重要視するなら、ターボエンジンを搭載した中古のアルト ワークス/RSや、ワゴンRなどのハイトワゴンを比較検討した方が満足度は高いかもしれません。
【賢い選び方とおすすめグレード】
- 新車で買うなら：燃費と価格のバランスが最も良い「HYBRID S（4WD）」がおすすめです。
- 中古車で探すなら：走りの楽しさ重視ならば、8代目（36アルト）の「ワークス」または「ターボRS」の4WD。価格と実用性重視ならば、8代目（36アルト）の「L」または「S」の4WD。高年式・低走行車が狙い目です。
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【多様な車の持ち方】
購入だけでなく、カーリースという選択肢もあります。
「SOMPOで乗ーる」のようなカーリースなら、頭金不要、毎月定額（税金・諸費用込み）でアルト 4WDの新車に乗ることも可能です。
▼月々定額で新車に乗り換える（カーリース・PR）
月々定額のカーリース【SOMPOで乗ーる（そんぽでのーる）】
【購入後の維持費も賢く】
車を所有すると、車検や自動車保険が必ず必要になります。
車検は、複数の業者を比較できる「楽天Car車検」を利用すると、お得なプランが見つかります。
▼【楽天Car車検】で近所の安いお店を探す（車検・PR）
自動車保険も、毎年見直しが鉄則です。
「インズウェブ」のような一括見積もりサイトを使えば、簡単に複数の保険会社を比較し、自分に最適な保険料のプランを探せます。
▼【インズウェブ】自動車保険一括見積もり（自動車保険・PR）
この記事が、あなたの「アルト 4WD 評価」に関する疑問を解消し、最適な車選びの一助となれば幸いです。
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