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DAIHATSU ミライース

ミライースのガソリンタンク開け方を完全解説|給油口レバーの場所と開かない時の対処法まとめ

「あれ?ミライースの給油口ってどっちだっけ?」

「ガソリンスタンドに入ったけれど、レバーが見つからなくて焦ってしまった…」

 

初めてミライースに乗る方や、レンタカー・代車で借りた時、あるいは納車されたばかりの時、ガソリンスタンドでこのような冷や汗をかいた経験はありませんか?

 

後ろに他の車が並んでいると、余計に焦ってしまいますよね。

 

この記事を読めば、もう給油の際に迷うことはありません。

 

この記事でわかること

  • ミライースのガソリンタンクの開け方の基本手順
  • 運転席周りにある給油口レバーの正確な位置
  • 給油口が開かない・レバーがスカスカする時の緊急対処法

 

ダイハツ・ミライースは燃費が良く、運転しやすい素晴らしい車です。

 

給油口の開け方をしっかりマスターして、これからのカーライフを安心して楽しみましょう。

 

▼関連記事

ミライースの燃料タンク容量は何リットル?満タン距離・燃費から徹底解説

 

ダイハツ ミライースのガソリンタンクの開け方を徹底解説!

公式サイトからの引用

ダイハツ・ミライース公式

 

ミライースでガソリンスタンドに入った際、最も重要なのは「給油口の向き」と「レバーの操作」です。

 

ここでは、初心者の方でも絶対に間違えないよう、わかりやすく手順を解説していきます。

 

ミライースの給油口の場所と開け方を詳しく説明

まず結論からお伝えすると、ミライースの給油口は「助手席側(車両の左側)」にあります。

 

セルフスタンドのレーンに入る時は、給油機が車の左側に来るように停車しましょう。

 

もし逆に停めてしまっても、最近のホースは伸びますが、基本は左寄せがスムーズです。

 

【給油の基本手順】

  1. エンジンを停止する:安全のため、必ずPレンジに入れてエンジンを切りましょう。
  2. 給油口レバーを引く:運転席にあるレバーを操作します(場所は後述します)。
  3. 「パコン」という音を確認:左後ろで蓋が開く音がします。
  4. 外に出て給油口を開ける:開いたフタ(リッド)を手で全開にします。
  5. キャップを回して開ける:反時計回り(左回り)に回すとキャップが外れます。
  6. キャップをハンガーにかける:フタの裏側にキャップを置くスペースがあります。ここに置くことでボディへの汚れを防げます。

 

給油が終わったら、キャップを「カチッ」と音がするまで時計回りに回して閉め、外側のフタを押し込んでロックします。

 

ミライースの給油口レバーはどこ?運転席右側の確認ポイント

「車内を探してもボタンがない!」と焦る方が多いのですが、ミライースの給油口オープナーはボタン式ではなく、床にあるレバー式です。

 

【レバーの正確な位置】

  • 場所:運転席の足元、右側(ドア側)の床
  • 目印:給油機(ガソリンスタンド)のマークが描かれた小さなレバー

 

【注意点:ボンネットレバーと間違えないで!】

すぐ近く、少し右上のダッシュボード下あたりに「ボンネットを開けるレバー」があります。

 

これと間違えて引いてしまうと、車の前(エンジンルーム)が開いてしまいます。

 

  • 給油口レバー:床にある。上に引き上げるタイプ。
  • ボンネットレバー:ダッシュボードの下にある。手前に引くタイプ。

 

必ず「床にあるレバー」と覚えておいてください。

 

暗い夜間のスタンドでは特に間違いやすいので、スマホのライトなどで足元を照らして確認することをおすすめします。

 

ミライースの給油口が開かない場合の原因と対処法まとめ

「レバーを引いたのに、フタが開かない!」

 

そんなトラブルに見舞われた時の原因と対処法をまとめました。

 

1. 冬場の凍結(寒冷地)

冬の寒い朝や洗車直後の夜間など、水分が凍って給油口のフタが張り付いてしまうことがあります。

 

  • 対処法

無理にこじ開けず、フタの周辺を軽く手で叩いて氷を割るイメージで振動を与えます。

ぬるま湯をかけるのも有効ですが、すぐに拭き取らないと再凍結するので注意してください。

 

2. ゴムパッキンの固着

長く開けていなかったり、経年劣化でゴムがベタついたりしてくっついている場合があります。

 

  • 対処法

レバーを引きながら(誰かに手伝ってもらうか、詰め物をしてレバーを引いた状態にする)、外からフタの端(ヒンジの反対側)を指で押したり引いたりしてみてください。

 

3. 板バネの劣化・ズレ

フタを押し出すバネの力が弱まっていると、ロックは外れていてもフタが浮き上がってきません。

 

  • 対処法

これも上記と同様、レバーを引き上げた状態で、手動でフタを開ける必要があります。

頻発する場合はディーラーでの部品交換が必要です。

 

給油口レバーの故障・不具合時に自分で確認可能な方法

「レバーの手応えがスカスカで、全く抵抗がない」

 

このような場合は、レバーと給油口をつなぐ「ワイヤー(ケーブル)」が切れているか、外れている可能性があります。

 

【自分でできる確認と応急処置】

  • トランク側からアプローチする

多くの車種では、トランクの内張りを剥がすと給油口の裏側にアクセスできます。

ミライースの場合も、ラゲッジルーム左側の内張りをめくると、給油口のロック機構が見えることがあります。

そこを手動で操作すれば開く場合があります。

(※車種や年式により構造が異なるため、緊急時のみ試してください)

 

  • 無理は禁物

ワイヤー切れの場合、素人での修理は困難です。

ガソリン残量がギリギリの場合は、ロードサービスを呼ぶか、近くの整備工場に相談しましょう。

 

もしもの故障に備えて、車検や点検は信頼できるお店にお願いしたいですよね。

 

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ミライースオーナーがよくする質問とベストアンサーの紹介

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ここでは、ミライースに乗っているオーナーがよくする質問とベストアンサーをまとめました。

 

Q. セルフスタンドで給油ノズルが奥まで入らない気がします。

A. ミライースの給油パイプは少しカーブしています。

無理に奥まで突っ込もうとせず、ノズルの先端がしっかり引っかかる位置で止めて給油してください。

オートストップが働いたら、継ぎ足し給油は控えましょう。

吹きこぼれの原因になります。

 

Q. 給油口のフタだけ交換することはできますか?

A. 可能です。

中古車で購入した場合、フタに傷や凹みがあることもあります。

ボディ同色の中古パーツを探して交換するか、おしゃれな「フューエルリッドカバー(メッキやカーボン調)」を貼り付けて隠すのも一つのドレスアップ手法です。

 

ミライース中古車購入時に給油口の状態を確認するポイント

もしこれから中古のミライースを購入しようと考えているなら、契約前に必ず「給油口の中」をチェックしてください。

 

ここは意外と見落としがちなポイントです。

 

【チェックリスト】

  • サビの有無

給油口の周り(特に下部)にサビが発生していないか。

ここに水が溜まりやすく、サビが進行するとボディに穴が開く原因になります。

 

  • キャップの劣化

ゴムパッキンがひび割れていないか。

気密性が下がると「チェックランプ点灯」の原因になることがあります。

 

  • 開閉のスムーズさ

レバーを引いて一発で開くか。

ワイヤーが伸びていると、何度も引かないと開かないことがあります。

 

中古車選びで失敗したくない方は、プロがしっかり点検・整備した車両を選ぶことが大切です。

 

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まとめ:ミライース ガソリンタンクの開け方の情報をまとめて確認

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今回は「ミライースのガソリンタンクの開け方」を中心に、トラブル時の対処法や豆知識をご紹介しました。

 

最後に、今回の記事のポイントをまとめます。

 

【今回のまとめ】

  • ミライースの給油口は「左側(助手席側)」にある。
  • 開けるためのレバーは「運転席の足元、右側の床」にある。
  • ダッシュボードにあるボンネットのレバーと間違えないように注意する。
  • 給油口が開かない時は、誰かにレバーを引いてもらいながら、外からフタを押したり引いたりする。
  • 中古車を買う時は、給油口の中のサビや動作確認を忘れずに。

 

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この記事は、生成AIを活用して作成し、内容を確認・編集しています。
  • この記事を書いた人

かたふみ

年齢:30代
職業:会社員(機械設計者)
出身:北陸地方
妻と2人の子どもと共に暮らしています。休日には家族でドライブをしたり、新しい場所を探索するのが楽しみです。

-DAIHATSU, ミライース