タントのガソリン容量は何リットル？モデル別タンクサイズ・航続距離まとめ

ダイハツの人気スーパーハイトワゴン「タント」。

広々とした室内空間や「ミラクルオープンドア」が魅力的で、購入候補に挙げている方も多いのではないでしょうか。

そんなタントについて、

「ガソリンタンクの容量って、実際何リットル入るの？」

「燃費は良いって聞くけど、一回の給油（満タン）でどれくらい走れるの？」

「タントカスタムや旧モデル（la600sやl375s）と容量は違う？」

といった疑問をお持ちではありませんか？

車の維持費や使い勝手を考えると、燃料タンクの容量や航続距離はとても大切なポイントですよね。

この記事では、タントのガソリンタンク容量について、以下の点を詳しく解説していきます。

この記事でわかること

現行モデルと旧モデル（年式ごと）のガソリンタンク容量
タントカスタムやグレードによる容量の違い
燃費から計算した「満タンでの走行距離」の目安
ライバル車（N-BOXなど）とのタンク容量比較

この記事を最後まで読めば、タントの燃料に関する疑問がスッキリ解消し、あなたの車選びにきっと役立つはずです。

Contents

ダイハツタントのガソリンタンク容量とは？カタログ表示の実態
- タントのモデル・年式ごとのタンク容量と変更履歴を徹底比較
- タントカスタムやグレード別のガソリン容量・装備仕様を比較解説
タントの燃費とガソリンタンク容量から計算する最大航続距離
- 燃費性能やWLTCモードによるタントの実走行距離をシミュレーション
- タントと他のダイハツ軽自動車・ホンダN BOXなど競合車種の容量比較
タントのガソリン満タンにはいくらかかる？燃料費と給油方法
まとめ：タントのガソリン容量・燃費・給油に関する総まとめとおすすめポイント
- 【これからのカーライフにお役立ちの選択肢】

ダイハツタントのガソリンタンク容量とは？カタログ表示の実態

ダイハツ・タント公式

まずは、現行モデルのダイハツ・タントのガソリンタンク容量から見ていきましょう。

現在新車で販売されている4代目のタント（LA650S/LA660S系）のガソリンタンク容量は、カタログ上で「30リットル」となっています。

これは、軽自動車としては標準的なサイズです。

「え、意外と少ない？」

と感じる方もいるかもしれませんが、最近の軽自動車は燃費性能が非常に高いため、30リットルでも十分な航続距離を確保できる設計になっています。

ちなみに、ガソリンスタンドで給油する際、「満タン」にしてもカタログ値の30リットルぴったり入ることは稀です。

なぜなら、ガソリンメーターの残量警告灯（給油ランプ）が点灯した時点でも、タンク内にはまだ数リットルの「予備燃料（マージン）」が残っているからです。

これは、ガス欠を避けるための安全設計。

そのため、ランプ点灯直後に給油した場合、実際に入るガソリンの量は25リットル前後になることが多いでしょう。

タントのモデル・年式ごとのタンク容量と変更履歴を徹底比較

タントは長い歴史を持つモデルであり、モデルチェンジ（年式）によってタンク容量が異なっています。

中古車を検討している方は特に注意が必要です。

歴代タントのガソリンタンク容量を比較してみましょう。

モデル（型式）	販売期間	タンク容量 (2WD)	タンク容量 (4WD)
初代 (L350S/L360S)	2003年～2007年	36 リットル	34 リットル
2代目 (L375S/L385S)	2007年～2013年	36 リットル	34 リットル
3代目 (LA600S/LA610S)	2013年～2019年	30 リットル	30 リットル
4代目 (LA650S/LA660S)	2019年～現在	30 リットル	30 リットル

このように、初代と2代目（L375S系など、いわゆる「10年前のタント」）は34〜36リットルと現行モデルより大きいタンクを搭載していました。

3代目（LA600S系）から、プラットフォームの刷新や軽量化、エンジン効率の向上といった燃費改善技術が進んだことにより、タンク容量が30リットルに変更されました。

タンクが小さくなっても、燃費が良くなったことで、航続距離はむしろ向上しているモデルもあります。

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タントカスタムやグレード別のガソリン容量・装備仕様を比較解説

タントには、標準モデルのほかに、精悍なデザインが人気の「タントカスタム」があります。

また、それぞれにNA（自然吸気）エンジンとターボエンジン搭載グレード（カスタムRSなど）が設定されています。

「カスタムやターボモデルは、タンク容量も違うの？」

と気になるかもしれませんが、ご安心ください。

現行タント（4代目）および3代目（LA600S系）において、タントとタントカスタム、NAとターボ、2WDと4WD、どのグレードであっても、ガソリンタンク容量はすべて共通の「30リットル」です。

ただし、ターボモデルや4WDモデルは、NAモデルや2WDモデルに比べて燃費性能がやや劣る傾向があります。

そのため、同じ30リットルのタンクでも、満タンからの航続距離には差が出てくることになります。

装備仕様としては、メーター内のガソリン残量表示のデザインがグレードによって異なる場合がありますが、容量自体は同じです。

タントの燃費とガソリンタンク容量から計算する最大航続距離

ダイハツ・タント公式

では、タンク容量30リットルのタントは、ガソリン満タンで一体どこまで走れるのでしょうか？

航続距離を計算してみましょう。

航続距離は、以下の計算式で求められます。

航続距離（km）＝ガソリンタンク容量（L） × 燃費（km/L）

タント（4代目・2WD・NAモデル）のカタログ燃費（WLTCモード）は 22.7km/L です。

単純計算すると

30L × 22.7km/L = 681km

となります。

理論上は、満タンで東京から岡山県あたりまで無給油で走れる計算になりますね。

ただし、これはあくまで「タンクが完全に空になるまで」の理論値です。

実際には、給油ランプが点灯する（残り5Lと仮定）までに走行できる距離で考えるのが現実的です。

(30L - 5L) × 22.7km/L = 567.5km

これでも十分な航続距離と言えるでしょう。

ガソリン満タンにした場合の走行距離としては、500km以上を一つの目安にできそうです。

燃費性能やWLTCモードによるタントの実走行距離をシミュレーション

カタログ燃費（WLTCモード）は、国際的な走行モードに基づいて測定されていますが、実際の走行（実燃費）とは差が出ることが多いです。

実燃費は、運転の仕方（急発進・急ブレーキ）、エアコンの使用、乗車人数、タイヤの空気圧、市街地走行の多さなど、様々な要因で変動します。

「タントは燃費悪い」と感じる方は、これらの使い方を見直してみると改善するかもしれません。

一般的に、実燃費はWLTCモードの7割〜8割程度になることが多いと言われています。

仮に、タント（4代目・2WD・NA）の実燃費を 18km/L（WLTCモードの約8割）と仮定して、航続距離を再シミュレーションしてみましょう。

満タン（30L）での実走行距離: 30L × 18km/L = 540km
給油ランプ点灯まで（25L使用）の実走行距離: 25L × 18km/L = 450km

市街地走行がメインで実燃費が15km/L程度になったとしても、ランプ点灯までに375km（25L × 15km/L）は走れる計算です。

日常使いで給油の頻度を気にする必要は、あまりなさそうですね。

タントと他のダイハツ軽自動車・ホンダN BOXなど競合車種の容量比較

タントの30Lというタンク容量は、他の軽自動車と比べてどうなのでしょうか？

ライバルとなるスーパーハイトワゴンや、他のダイハツ車と比較してみましょう。

車種	メーカー	タンク容量（2WD/FF）
タント	ダイハツ	30 L
N-BOX	ホンダ	27 L
スペーシア	スズキ	27 L
ムーヴキャンバス	ダイハツ	30 L
ワゴンR	スズキ	27 L
ルークス	日産	27 L