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DAIHATSU TOYOTA ピクシス ミライース

ミライースとピクシスエポックは同じ車?違い・共通点を徹底比較|OEMの仕組みも解説

「街で見かけるトヨタの『ピクシス エポック』とダイハツの『ミライース』、見た目がそっくりだけど、もしかして同じ車?」

「購入を検討しているけれど、どっちを選べばいいのかわからない…」

 

軽自動車選びで、このような疑問をお持ちではありませんか?

 

実はその直感、正解です。

 

しかし、「同じ」と言っても、エンブレム以外に細かい違いや、購入時のメリット・デメリットが存在することをご存知でしょうか。

 

この記事では、以下の内容を分かりやすく解説します。

 

この記事でわかること

  • ミライースとピクシスエポックが「同じ車」である理由(OEMの仕組み)
  • 実は少しだけ違う?エンブレムやグレード構成の差
  • 維持費や燃費などの基本スペック比較
  • あなたには「どっち」がおすすめかが分かる選び方の基準

 

これらを読めば、どちらの車があなたのライフスタイルに合っているかが明確になります。

 

ぜひ最後まで読み進めて、後悔しない車選びの参考にしてくださいね。

 

ミライースとピクシスエポックは本当に同じ?ダイハツとトヨタの関係性を解説

公式サイトからの引用

TOYOTA・ピクシス エポック公式

 

結論から言うと、ダイハツ・ミライースとトヨタ・ピクシスエポックは、中身は「ほぼ同じ車」です。

 

街ですれ違ったときに「あれ?今のどっちだっけ?」となるのも無理はありません。

 

ボディの形状、エンジンの性能、内装のデザインに至るまで、基本的な設計は共通しています。

 

では、なぜ名前と販売メーカーが違うのでしょうか?

 

これには自動車業界特有の「OEM」という仕組みが関係しています。

 

ミライースとピクシスエポックのOEM供給の仕組みとメーカーごとの違い

OEMとは「Original Equipment Manufacturer」の略で、他社ブランドの製品を製造することを指します。

 

このケースでは、以下のような関係になります。

 

  • 開発・製造元: ダイハツ工業(ミライース)
  • 販売元: トヨタ自動車(ピクシス エポック)

 

トヨタは現在、軽自動車の自社開発を行っていません。

 

しかし、トヨタの販売店に来るお客さまの中には「セカンドカーとして軽自動車が欲しい」「トヨタの付き合いで軽を買いたい」というニーズがあります。

 

これに応えるため、ダイハツから「ミライース」の供給を受け、トヨタのエンブレムを付けて「ピクシス エポック」として販売しているのです。

 

ちなみに、スバルの「プレオ プラス」も同じくミライースのOEM車です。

 

つまり、3兄弟の長男がミライースというわけですね。

 

メーカーごとの違いは主に以下の3点です。

 

  1. エンブレム: フロント、リア、ステアリングのロゴマーク
  2. 車名: リアハッチにあるネームプレート
  3. 販売チャネル: ダイハツ販売店か、トヨタ販売店か

 

モデルチェンジごとのミライースとピクシスエポックの違いを徹底比較

ミライースは2011年に初代が登場し、「第3のエコカー」として爆発的なヒットを記録しました。

 

それに伴いピクシスエポックも登場しています。

 

【初代(2011年〜2017年)】

当初から両車は同時に展開されていました。

 

この頃から基本性能は同一ですが、一部のボディカラーのラインナップや、特別仕様車の有無に違いが見られました。

 

中古車市場では、知名度の差からピクシスエポックの方がわずかに安価で取引されるケースがあります。

 

【現行型(2代目 2017年〜)】

現行モデルでもその関係は続いています。

 

フルモデルチェンジのタイミングも全く同じで、最新の安全装備「スマートアシスト」の進化も同期しています。

 

ダイハツ・ミライースとトヨタ・ピクシスエポックの基本スペックと燃費性能を比較

公式サイトからの引用

ダイハツ・ミライース公式

 

「同じ車なら、性能も全く一緒なの?」 はい、走りの性能や燃費に関しては完全に互角です。

 

どちらを選んでも、現代の軽自動車トップクラスの低燃費と経済性を享受できます。

 

ここでは具体的なスペックを見ていきましょう。

 

エンジン・ホイール・装備など主要な仕様やグレードごとの違いを一覧で紹介

両車ともに搭載されているのは、ダイハツが誇る「KF型エンジン」です。

 

低燃費と力強い走りを両立した自然吸気エンジンで、ターボ設定はありません(※街乗り重視の設計のため)。

 

項目 ミライース / ピクシスエポック 共通仕様
全長 × 全幅 × 全高 3395mm × 1475mm × 1500mm
室内長 × 室内幅 × 室内高 2025mm × 1345mm × 1240mm
エンジン 水冷直列3気筒 12バルブ DOHC(KF型)
燃費(WLTCモード) 25.0km/L(2WD車)
トランスミッション CVT
最小回転半径 4.4m

 

【ホイールの違い】

グレードによりますが、エントリーグレードでは13インチのスチールホイール、上級グレードでは14インチのアルミホイールが採用される点は両車共通です。

 

ただし、ホイールキャップのデザイン(中央のロゴ)がそれぞれのメーカーのものになります。

 

【内装・装備】

 

内装色やシート表皮も基本的には共通です。

 

シンプルで使い勝手の良いデジタルメーターや、収納スペースの配置も変わりません。

 

▼関連記事

【保存版】ミライースのタイヤ完全ガイド|サイズ適合一覧&おすすめ13インチタイヤ・ホイール徹底解説

 

車両の安全機能や最新の便利機能の採用状況をチェック

現代の車選びで外せないのが「安全性」です。

 

ミライースとピクシスエポックには、ダイハツの予防安全機能「スマートアシストⅢ」が搭載されています。

 

  • 衝突警報機能 / 衝突回避支援ブレーキ機能(対車両・対歩行者)
  • 車線逸脱警報機能
  • 誤発進抑制制御機能(前方・後方)
  • 先行車発進お知らせ機能
  • オートハイビーム

 

これらはトヨタ版のピクシスエポックでも「スマートアシスト」という名称のまま採用されています(トヨタ独自の「Toyota Safety Sense」ではありません)。

 

どちらを選んでも、サポカーS<ワイド>に適合する高い安全性能を持っているので、運転に不慣れな方やご高齢の方でも安心して運転できます。

 

他ブランドの軽自動車と比べた時のミライース・ピクシスエポックの強み

公式サイトからの引用

ダイハツ・ミライース公式

 

ミライースとピクシスエポックが「同じ」であることは分かりましたが、他メーカーのライバル車と比較するとどうなのでしょうか?

 

ここでは主要な競合車種と比較して、この2台の強みを明確にします。

 

日産・スズキ・ホンダ・マツダ・三菱の主要モデルと徹底比較!

このクラス(セダンタイプ軽自動車)の最大のライバルは、スズキ「アルト」です。

 

1. スズキ・アルト(マツダ・キャロル)との比較

公式サイトからの引用

スズキ・アルト公式

 

  • デザイン

アルトは少し丸みを帯びた愛らしいデザインに対し、ミライース/ピクシスエポックはシャープで男性にも好まれるデザインです。

 

  • 燃費

アルト(ハイブリッド車)はWLTCモード28.2km/Lと驚異的ですが、ミライース兄弟もガソリン車としてはトップクラスの25.0km/Lを誇ります。

車両価格の安さではミライース側に分がある場合も多いです。

 

2. ホンダ・N-ONE / N-WGN との比較

公式サイトからの引用

ホンダ・N-ONE公式

 

  • 価格帯

ホンダのNシリーズは質感が高く人気ですが、価格帯がミライースよりも30万〜50万円ほど高くなります。

「移動の足としてコストパフォーマンスを重視する」なら、ミライース/ピクシスエポックの圧勝です。

 

3. 日産・デイズ / 三菱・eKワゴン との比較

公式サイトからの引用

日産・デイズ公式

 

  • サイズ感

デイズなどは背の高い「ハイトワゴン」です。

広さはありますが、車両重量が重くなるため燃費はミライースの方が有利です。

また、全高が1550mm以下のミライース/ピクシスエポックは、立体駐車場に入庫できるという大きなメリットがあります。

 

【ミライース・ピクシスエポックの強みまとめ】

  • 圧倒的な低価格(新車でも100万円以下〜検討可能)
  • ガソリン車トップレベルの低燃費
  • 立体駐車場もOKなコンパクトさ
  • 必要十分な安全装備

 

新車価格・中古価格・選び方のポイントとお得に購入するコツ

AIで作成した自動車の画像

軽自動車&バイクのある暮らし・イメージ

 

「結局、どっちを買うのがお得なの?」 ここでは、価格面と購入チャネルの違いから、賢い選び方を伝授します。

 

【新車価格の目安】

  • ミライース:約99万円〜145万円
  • ピクシスエポック:約99万円〜145万円

 

販売元が違うだけなので、新車価格は同じです。

 

【中古車価格の傾向】

実はここに狙い目があります。

 

ミライースは流通量が非常に多いため、色やグレードの選択肢が豊富です。

 

一方、ピクシスエポックは知名度がやや低いため、同程度の状態でもミライースより数万円安く販売されているケースがあります。

 

「エンブレムにこだわらない」のであれば、ピクシスエポックの中古車はお宝車両が見つかる可能性があります。

 

ミライースとピクシスエポック、どちらがおすすめ?ユーザーに合う選び方と利用シーン

あなたにはどちらが向いているか、タイプ別に診断します。

 

【ダイハツ・ミライースがおすすめな人】

  • 「本家」にこだわりたい人
  • 将来的に売却(リセール)まできちんと考えている人(知名度が高い分、買取店での評価が安定しやすい)
  • 近所にダイハツのディーラーがあり、軽自動車専門の整備を受けたい人

 

【トヨタ・ピクシスエポックがおすすめな人】

  • 他人と被りたくない人(ミライースより見かける頻度が少ない)
  • すでに家の車がトヨタ車で、お付き合いのあるトヨタディーラーがある人(メンテナンスを一本化できる)
  • 中古車で少しでも安く購入したい人

 

【お得に購入するための重要ポイント】

車を買うときは、車両価格だけでなく、維持費や保険、装備品も含めたトータルコストで考えることが大切です。

 

特に中古車を探す場合は、最初から車種を絞り込みすぎず、「ミライースとピクシスエポック、両方で条件が良い方」という探し方をすると、最高の1台に出会える確率がグッと上がります。

 

また、初めての中古車選びで失敗したくない方は、こちらの記事「後悔しない中古軽自動車の選び方と人気おすすめ車種を徹底解説」もぜひ参考にしてください。

 

ミライース・ピクシスエポックに関するよくある質問を紹介

AIで作成した自動車の画像

軽自動車&バイクのある暮らし・イメージ

 

ここでは、ネット上でよく見かける購入前の疑問について、Q&A形式でわかりやすく解説します。

 

Q. スバルのプレオプラスも同じ車ですか?

A. はい、同じです。

スバルがダイハツからOEM供給を受けて販売しているのが「プレオ プラス」です。

ミライース、ピクシスエポック、プレオプラスは実質的に3兄弟と言えます。

スバル車ならではの青色(ボディカラー)がイメージに強いですが、中身はダイハツ製です。

 

Q. 修理やメンテナンスはどこで受ければいいですか?

A. それぞれの看板のディーラーで可能です。

ミライースならダイハツ、ピクシスエポックならトヨタでの整備が基本ですが、部品は共通なので、例えばピクシスエポックをダイハツに持ち込んでも整備は可能です(逆も然り)。

ただし、新車保証の適用などは購入した系列店がスムーズです。

 

Q. 内装が安っぽいと聞いたのですが?

A. コストダウンの工夫はありますが、必要十分です。

確かに豪華な加飾はありませんが、その分プラスチックの質感を工夫して傷を目立ちにくくしたり、収納を使いやすく配置したりと、実用性は非常に高いです。

「道具としての機能美」があると言えるでしょう。

 

▼関連記事

ミライースは後悔する?購入前に知るべきデメリットと失敗しない選び方を徹底解説

 

まとめ:ミライース・ピクシスエポックの同じ点・異なる点の総まとめ

AIで作成した自動車の画像

軽自動車&バイクのある暮らし・イメージ

 

今回は「ミライースとピクシスエポックは同じなのか?」という疑問から、その違いや選び方までを解説しました。

 

【今回のまとめ】

  • 中身は同じ: ピクシスエポックはミライースのOEM(兄弟車)。エンジンも安全性能も全く同じ。
  • 違いはここ: エンブレムと販売店、グレード名称が異なる程度。
  • 選び方: トヨタディーラーと付き合いがあるならピクシス、こだわりがなければ流通量の多いミライースがベター。
  • 強み: どちらを選んでも、圧倒的な低燃費と安さ、取り回しの良さは軽自動車トップクラス。

 

「通勤用にとにかく安い車が欲しい」「免許取り立ての子供の練習用に」といったニーズには、これ以上ないほど最適な一台です。

 

ぜひ、あなたにぴったりの一台を見つけて、軽快なカーライフをスタートさせてくださいね!

 

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この記事は、生成AIを活用して作成し、内容を確認・編集しています。
  • この記事を書いた人

かたふみ

年齢:30代
職業:会社員(機械設計者)
出身:北陸地方
妻と2人の子どもと共に暮らしています。休日には家族でドライブをしたり、新しい場所を探索するのが楽しみです。

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