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DAIHATSU タント

タント警告灯一覧|ビックリマーク(△!)・赤黄ランプの意味と対処法

2025年11月17日

「あれ?タントのメーターに見慣れないビックリマークが点灯してる…!」

 

運転中に突然警告灯がつくと、不安になりますよね。

 

「このまま運転しても大丈夫?」

「もしかして故障?」

 

と焦ってしまうかもしれません。

 

この記事では、タントのメーターに表示されるビックリマークの意味や、警告ランプが点灯した場合の具体的な対処法を分かりやすく解説します。

この記事でわかること

  • タントのメーターに出る「ビックリマーク」の正体と2種類の違い
  • 警告灯の「赤色」と「黄色」の危険度と今すぐやるべきこと
  • ビックリマークが消えない時の確認手順
  • タントの主要な警告灯一覧と対処法

まず「このマークは何?」「今すぐ意味が知りたい!」という方は、以下の関連記事や一覧表から確認してください。

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タント警告灯一覧はこちら

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タントのビックリマークは2種類ある

公式サイトからの引用

ダイハツ・タント公式

 

タントのメーターに表示される「ビックリマーク」には、大きく分けて2種類あります。

 

まずは、今点灯しているマークがどちらなのか確認しましょう。

マークの形名称主な意味危険度
( ! )
丸にビックリマーク
ブレーキ警告灯ブレーキ液不足、システム異常
(※パーキングブレーキ作動時も点灯)
高(赤色)
△!
三角にビックリマーク
マスターウォーニング車両システムの異常
(メーター内に詳細メッセージあり)
中〜高(黄・赤)

「( ! )」マークは、多くの場合「ブレーキシステム警告灯」を指します。

 

もしパーキングブレーキを解除しても消えない場合、ブレーキ系統に異常が発生しており非常に危険です。

 

一方、「△に!」マークは「マスターウォーニング」と呼ばれ、車のシステム(ハイブリッドシステムや安全装置など)の異常を知らせる「まとめ」の警告灯です。

 

三角ビックリマークはマスターウォーニング

メーターに「△!」(三角ビックリマーク)が点灯した場合、これは「マスターウォーニング」です。

 

このマークが点灯したら、メーター内の多機能ディスプレイ(液晶画面)に具体的な異常箇所が文字で表示されます。

【よくある原因とメッセージ例】

  • 「スマートアシスト故障」「スマアシ一時停止」
  • フロントガラスのカメラやバンパーのソナーセンサーの汚れ・凍結
  • その他のシステム異常

大雨や雪、汚れなどでセンサーが一時的に機能停止しているだけであれば、汚れを落としたり天候が回復したりすると消えることがあります。

 

しかし、それ以外のシステム異常のメッセージが出ている場合や、黄色いランプが点灯し続ける場合は注意が必要です。

 

「まだ走れるから」と放置すると、他の部品の故障を誘発する恐れがあります。不安な場合は、早めにプロの点検を受けましょう。

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赤いビックリマークは危険。走行をやめるべきケース

AIで作成した自動車の画像

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タントのメーターに赤色の警告灯(( ! )マークやオイルランプ、バッテリーマークなど)が点灯した場合、それは「直ちに停止」のサインです。

 

「このまま運転を続けると重大な事故につながるか、車が深刻なダメージを受ける」と車が警告しています。

【今すぐやるべきこと】

  1. 周囲の安全を確認し、直ちに路肩や安全な場所に停車する。
  2. エンジンを切り、安全を確保する。
  3. JAFなどのロードサービスや、保険会社の窓口、ダイハツ販売店に連絡する。

特にブレーキ警告灯や油圧警告灯が点灯したまま走行するのは絶対にやめてください。

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赤い警告灯が点灯した場合、レッカー移動やエンジンの載せ替えなどが必要になるケースがあり、修理費用が数十万円と高額になることも珍しくありません。

 

高額な修理代を払う前に、まずは今の車の価値(売却相場)を確認しておくことをおすすめします。

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ビックリマークが消えない時の確認手順

AIで作成した自動車の画像

軽自動車&バイクのある暮らし・イメージ

 

ビックリマークが消えない時は、落ち着いて以下の手順で確認を行ってください。

  • 1.パーキングブレーキの確認

「( ! )」マークの場合、まずはパーキングブレーキが完全に解除されているか確認します。

足踏み式・電動パーキングブレーキを操作し直してみてください。

  • 2.ドア・シートベルトの確認

半ドアやシートベルトの未装着がないか確認します。

  • 3.メッセージの確認

「△!」マークの場合、メーター内のディスプレイに表示されているメッセージ(例:「スマアシ停止」など)を確認します。

  • 4.エンジンのかけ直し

安全な場所に停め、一度エンジンを切ってから再度かけ直してみます。

一時的なエラーであればこれで消えることがあります。

 

これらを確認しても消えない場合や、点いたり消えたりを繰り返す場合は、センサーの接触不良や部品の故障が疑われます。

 

速やかに点検を受けてください。

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タント警告灯一覧

タントの主要な警告灯を一覧表にまとめました。色とマークを参考に、現在の状況を確認してください。

警告灯意味対処法
ブレーキ警告灯
(赤・( ! ))
  • ブレーキ液不足
  • ブレーキシステム異常
  • すぐに安全な場所へ停車し販売店へ連絡。
  • パーキングブレーキ解除後も消えないなら走行厳禁
マスターウォーニング
(黄/赤・△に!)
  • 車両システムの何らかの異常
  • 詳細はメーターにメッセージ表示
  • メッセージ内容を確認。
  • 赤は即停車、黄色も早めに点検を。
油圧警告灯
(赤・オイルランプ)
  • エンジンオイル圧力低下(オイル漏れ・ポンプ故障等)
  • 直ちに停車&エンジン停止。
  • オイル量確認し販売店に連絡。
充電警告灯
(赤・バッテリーマーク)
  • 充電不良(オルタネーター故障等)
  • 安全な場所に停車。
  • そのまま走行するとバッテリー上がりで停止します。
高水温警告灯
(赤・温度計マーク)
  • 冷却水温が異常に高い(オーバーヒート)
  • すぐに停車しエンジン停止。
  • 湯気が出ている場合は冷えるまで触らない。
エンジン警告灯
(黄)
  • エンジン制御システムの異常
  • 各種センサーの不具合
  • 走行は可能だが放置は厳禁。
  • 早めに整備工場で点検。
ABS警告灯
(黄)
  • ABSの異常
  • 通常ブレーキは効くが、急ブレーキ時の安全性が低下。
  • 早めに点検。

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よくある質問まとめ

Q1. パーキングブレーキは解除したのに、ビックリマーク(( ! ))が消えません。

A1. ブレーキ液が基準値以下に減っている可能性が非常に高いです。

ブレーキパッドの摩耗や、ブレーキ液が漏れている危険な兆候です。直ちに点検が必要です。

 

Q2. 三角のビックリマーク(△に!)が点灯し、「スマアシ停止」と出ました。

A2. 故障ではない可能性が高いです。

大雨、濃霧、フロントガラスの汚れや霜などでセンサーが前方を認識できなくなると、機能を一時停止して警告を表示します。

天候が回復したり汚れを取り除けば消えることがほとんどです。

 

Q3. 警告灯が点いたり消えたりします。様子を見ても大丈夫ですか?

A3. 大丈夫ではありません。センサーの接触不良や、異常が発生しかけている兆候です。

一度異常を検知した履歴は車のコンピューターに残るため、早めに整備工場で診断機にかけて原因を特定してください。

 

まとめ:タントの警告灯は放置厳禁!早めの行動を

AIで作成した自動車の画像

軽自動車&バイクのある暮らし・イメージ

 

タントのメーターに表示されるビックリマークや警告灯について解説しました。

 

警告灯は車からの「SOSサイン」です。自己判断せず、正しい対処を行いましょう。

【ポイントまとめ】

  • ( ! )マークはブレーキ関連、△!マークはマスターウォーニング(システム異常)
  • 「赤色」の警告灯は「直ちに停車」。非常に危険です。
  • 「黄色」の警告灯は「速やかに点検」。走行可能でも放置は厳禁。
  • ( ! )マークが消えない場合、パーキングブレーキの解除忘れか、ブレーキ液不足を疑う。

(出典:ダイハツ公式サイト・アフターサービス「車両取扱説明書」より)

 

この記事は、生成AIを活用して作成し、内容を確認・編集しています。
  • この記事を書いた人

かたふみ

年齢:30代
職業:会社員(機械設計者)
出身:北陸地方
妻と2人の子どもと共に暮らしています。休日には家族でドライブをしたり、新しい場所を探索するのが楽しみです。

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